2. Повдигнете автомобила и го поставете на стойки.
3. Поставете съда под скоростната кутия и развийте пробката за източване. Когато течността изтече, избършете щепсела и го сменете.
Модели на Ford със скоростна кутия CD4E и модели на Mazda със скоростна кутия LA4-EL
4. Спуснете автомобила на земята. По-нататък виж параграф 11.
Модели на Ford със скоростна кутия 4EAT и модели на Mazda със скоростна кутия GF4A-EL
5. Развийте фиксиращите болтове на съда на скоростната кутия и свалете съда. Отстранете старото уплътнение.
6. Излейте старата течност от резервоара, измийте резервоара с разтворител и го изсушете. Не забравяйте да поставите магнитите обратно на мястото си.
7. Развийте монтажните болтове (означени със стрелки) и извадете стария филтър.
8. Монтирайте уплътнителния пръстен на новия филтър, поставете филтъра на място и затегнете фиксиращите болтове.
9. Инсталирайте ново уплътнение на картера и монтирайте картера на скоростната кутия. Затегнете фиксиращите болтове с необходимия момент на затягане.
10. Спуснете автомобила на земята.
Всички модели
11. Извадете пръчката, за да проверите нивото на маслото, и налейте ново масло в скоростната кутия през тръбата на измервателната пръчка.
12. Стартирайте двигателя и преместете лоста за скорости през всички позиции на свой ред. Включете отново паркинг предавка и проверете нивото на течността. Добавете течност, ако е необходимо.