Премахване
1. Изключете отрицателния кабел на батерията.
2. Изключете вентилационния клапан на картера и вентилационните маркучи от капака на клапана.
1,6 L модели
3. Изключете проводниците на свещта от щипките.
4. Свалете двата болта на горния капак на ангренажния ремък (SOHC) и разхлабете болтовете на долния капак на ангренажния ремък.
5. Развийте болтовете на капака на клапана (SOHC).
6. Свалете капака на клапана от главата на цилиндъра.
7. Проверете уплътнението на капака, сменете, ако е необходимо.
1,8 L модели
8. Маркирайте проводниците на свещите и ги разкачете от свещите.
9. Отстранете разпределителя на запалването заедно с проводниците.
10. Развийте болтовете на горния капак на ангренажния ремък и свалете капака.
11. Развийте болтовете на капака на клапана и свалете капака на клапана.
Инсталиране
1,6 L модели
1. Нанесете слой уплътнител върху жлеба на капака, поставете уплътнението на капака на клапана (SOHC) в жлеба.
2. Монтирайте капака на клапана, поставете болтовете и ги затегнете.
1,8 L модели
3. Почистете следите от старото уплътнение, нанесете слой уплътнител върху жлеба на капака на клапана (SOHC), поставете уплътнението в жлеба.
4. Нанесете силиконов уплътнител върху засенчените зони на главата на цилиндъра (1.8L DOHC).
5. Монтирайте капака, поставете болтовете и затегнете болтовете на ръка.
6. Затегнете болтовете на няколко стъпки в показаната последователност.