| Зъбен ремък | ||
| Свободна дължина на пружината за регулиране: | ||
| - 1,6L | 64,0 мм | |
| - 1,8 л: | ||
| • Модели от 1991-1994 г. | 58,8 мм | |
| • 1995 г. и по-късно | 59,2 мм | |
| Отклонение на ангренажния ремък: | ||
| - 1,6 l | 11,0 - 13,0 mm | |
| - 1,8 L | 9,0 - 11,5 мм | |
| Клапи | ||
| Дължина на пружините на клапана, когато са свободни: | ||
| - 1.6L модели: | ||
| • пружини на всмукателните клапани | минимум 39,0 мм | |
| • пружини на изпускателния клапан | минимум 38,0 мм | |
| - 1.8L модели | 39.5 мм минимум | |
| Разстояние между стеблото на клапана и направляващата втулка | максимум 0,20 mm | |
| Кобилни рамена и кобилен вал (SOHC двигатели) | ||
| 1,6 л (8 клапана): | ||
| – диаметър на ос на кобилицата | минимум 17,959 мм | |
| - празнина на даслана | макс. 0,10 мм | |
| - диаметър на отвора за люлеене | максимум 18 000 mm | |
| 1,6 л (16 клапана): | ||
| - диаметър на оста на кобилицата | минимум 18,959 mm | |
| - маслена междина | макс. 0,10 мм | |
| - диаметър на отвора за люлеене | максимум 19 000 mm | |
| Разпределителен вал | ||
| 1,6 л (8 клапана): | ||
| - височина на гърбицата | минимум 35,251 мм | |
| – диаметър на лагера: | ||
| • предни и задни лагери (1 и 5) | минимум 43,440 мм | |
| • висящи лагери (2, 3 и 4) | минимум 43, 410 мм | |
| - овалност | макс. 0,05 мм | |
| - маслена междина | макс. 0,15 мм | |
| - свободна игра | макс. 0,20 мм | |
| 1,6 л (16 клапана): | ||
| – височина на гърбицата: | ||
| • входящ клапан | 35,629 мм минимум | |
| • изпускателен клапан | минимум 35,459 мм | |
| – диаметър на лагера: | ||
| • предни и задни лагери (1 и 5) | минимум 43,440 мм | |
| • лагери 2 и 4 | минимум 43,425 мм | |
| • централен лагер (3) | минимум 43 410 | |
| - овалност | макс. 0,05 мм | |
| - маслена междина | макс. 0,15 мм | |
| - свободна игра | макс. 0,15 мм | |
| 1,8 л: | ||
| – височина на гърбицата: | ||
| • всмукателен клапан | минимум 43,894 мм | |
| • изпускателен клапан | минимум 44,400 мм | |
| - диаметър на лагера | 25,940 мм | |
| - овалност | макс. 0,05 мм | |
| - маслена междина | макс. 0,015 мм | |
| - износване на вала | макс. 0,03 мм | |
| - свободна игра | макс. 0,20 мм | |
| Маслена помпа | ||
| Хлабина между задвижваната предавка и корпуса на помпата | максимум 0,20 mm | |
| Разстояние между външната предавка и корпуса | 0,22 мм максимум | |
| Разстояние между равнината на зъбното колело и равнината на корпуса на помпата | максимум 0,14 мм | |
| Намаляване на дължината на пружината на клапана | минимум 45,5 мм | |
| Хлабините на клапаните: | ||
| - 1.6L и 1.8L двигател | Хидравлично регулиране | |
Моменти на затягане, Nm
| Болтове на капачка на лагера на разпределителния вал (1.8L) | 11 - 14 |
| Болтове на наклонената шайба: | |
| - 1.6L | 19 - 26 |
| - 1.8L | 37 - 25 |
| Болтове на корпуса на масленото уплътнение на разпределителния вал (1,8L) | 8-11 |
| Болт на зъбното колело на разпределителния вал | 49 – 61 |
| Болт на опорната пластина на разпределителния вал (1,6L, 8 клапана) | 8 - 11 |
| Болтове на шайбите на коляновия вал | 12 – 18 |
| Болт на зъбното коляно на коляновия вал | 157-167 |
| Болтове на цилиндровата глава: | |
| - 1.6L и 1.8L | 76 - 81 |
| Болтове на изпускателния колектор: | |
| - 1.6L | 16 - 23 |
| - 1.8L | 38 - 46 |
| Болтове за термощит на изпускателния колектор | 8 - 11 |
| Болтове на конзолата на ауспуха | 37 – 52 |
| Болтове на капака на маховика: | |
| - 1.6L | 37 - 52 |
| - 1.8L | 65 - 88 |
| Болтове на маховика | 96 – 103 |
| Болтове на предния капак | 19 – 16 |
| Болтове на всмукателния колектор | 19 – 16 |
| Болтове на главния капак | 16 - 20 |
| Болтове на маслената помпа | 19 – 16 |
| Болтове на капака на маслената помпа | 6 – 9 |
| Болтове за улавяне на масло | 8 – 11 |
| Винтове на задния капак | 8 – 11 |
| Болтове на кобиличния вал (1,6L) | 22 – 28 |
| Болтове на масления картер | 8 – 11 |
| Болтове на масления картер (модели с отделен картер) | 37 – 52 |
| Болт на обтегателната ролка: | |
| - 1.6L | 19 - 16 |
| - 1.8L | 38 - 52 |
| Болтове на капака на ангренажния ремък | 8 – 11 |
| Болтове на празничната шайба на ангренажния ремък: | |
| - 1.6L | 19 - 16 |
| - 1.8L | 38 - 52 |
| Болтове на капака на клапана: | |
| - 1.6L | 5 - 7 |
| - 1,8 л: | |
| • два болта в задната част на капака | 8 – 11 |
| • винтове в горната част на капака | 5 – 7 |
| • болтове на шайбите на водната помпа | 8 – 11 |