Монтаж на бутала и свързващи пръти

Проверка на хлабината за смазване на лагерите на биелния прът

1. Почистете горния лагер на биелния прът и го поставете върху свързващия прът. Отворите за смазване на свързващия прът и втулката трябва да са подравнени.

2. Почистете втория лагер и го поставете в капачката на свързващия прът.



3. Позиционирайте крайните празнини на буталните пръстени, както е показано.

4. Смажете буталата и пръстените и компресирайте буталните пръстени с компресор за бутални пръстени.


5. Завъртете коляновия вал така, че лагерът на свързващия прът на първия цилиндър да е в долна мъртва точка, и смажете стените на цилиндъра.



6. Проверете дали маркировката отгоре на буталото е обърната напред.



7. Натиснете буталото и го поставете в цилиндъра.



8. Вътрешен микрометър или друго специално устройство може да се използва за измерване на междината на смазване, но най-точният и най-лесният метод е да се използва специален пластмасов манометър.




9. След като инсталирате буталото в цилиндъра, затегнете болтовете на капачката на биелния прът и проверете междината за смазване на лагера на биелния прът по същия начин, както проверявате междината за смазване на главния лагер.

10. Ако пролуката не е правилна, може да са били монтирани втулки с грешен размер.

Окончателен монтаж на бутала и свързващи пръти

1. Отстранете всички следи от пластмаса. Проверете дали повърхността на облицовките е абсолютно чиста и ги смажете с двигателно масло.

2. Монтирайте свързващия прът на шейната на вала, монтирайте капачката на свързващия прът и затегнете гайките с необходимия въртящ момент.

3. Останалите свързващи пръти се монтират по същия начин.

4. След като инсталирате всички свързващи пръти, завъртете коляновия вал няколко пъти и проверете за лекота на движение.

5. Проверете крайната хлабина на свързващите пръти.