| Диаметър на цилиндъра | 82 мм |
| Ход | 90 мм |
| Обем | 2,0 литра |
| Налягане на компресия в цилиндрите: | |
| - номинален | 171 psi |
| - минимум | 119 psi |
| Максимално допустима разлика в налягането между цилиндрите | 15 psi |
| Налягане на маслото (горещ двигател) при 3000 об/мин | 57 – 71 psi |
| Глава на цилиндъра | |
| Максимално позволена деформация | 0,05 mm |
| Клапи и клапанни пружини | |
| Ширина на границата на клапата: | |
| - вход | 1,08 мм |
| - Градуиране | 1,18 мм |
| Диаметър на стеблото на клапана: | |
| - вход | 5,875 - 5,890 mm |
| - градуиране | 5,870 - 5,885 mm |
| Хлабина между стеблото на клапана и направляващата втулка: | |
| - вход | 0,025 - 0,060 mm |
| - градуиране | 0,075 - 0,162 mm |
| Пружина на клапана: | |
| - максимално отклонение от прав ъгъл | 1,5 mm |
| - свободна дължина | 36 - 43 mm |
| Разпределителни валове и повдигачи на клапани | |
| Височина на гърбицата на вала: | |
| - вход | 42,30 мм |
| - Градуиране | 42,66 мм |
| Максимално допустимо износване | 0,15 мм |
| Диаметър на шейната на лагера | 25,53 – 25,56 мм |
| Максимална овалност | 0,003 mm |
| Изход | 0,03 мм |
| Медина за смазване на лагера: | |
| - номинална | 0,035 - 0,080 mm |
| е максимално допустимият | 0,15 mm |
| Свободно движение | 0,077 - 0,197 mm |
| Диаметър на тласкача | 29,48 – 29,50 mm |
| Пролука между тласкача и стените на седалката му: | |
| - номинална | 0,025 - 0,065 mm |
| е максимално допустимият | 0,178 mm |
| Хлабина на клапана (само за модели от 1998 г.) | 0,225 - 0,290 мм |
| Колянов вал и свързващи пръти | |
| Лагер на биела: | |
| - диаметър | 47,185 - 47,200 mm |
| - максимална конусност | 0,005 mm |
| - максимална овалност | 0,003 mm |
| - междина на смазване (номинална) | 0,013 - 0,38 mm |
| Странична хлабина на свързващия прът (свободен ход): | |
| - номинална | 0,108 - 0,258 mm |
| е максимално допустимият | 0,30 mm |
| Главен лагер: | |
| - диаметър | 50,55 - 50,73 mm |
| - максимална конусност | 0,005 mm |
| - максимална овалност | 0,003 mm |
| - максимално износване | 0,03 mm |
| Медина на смазване (номинална): | |
| - лагер N3 (център) | 0,030 - 0,055 mm |
| - други лагери | 0,023 - 0,050 mm |
| е максимално допустимият | 0,065 mm |
| Свободен ход на коляновия вал: | |
| - номинална | 0,078 - 0,278 mm |
| е максимално допустимият | 0,295 mm |
| Цилиндров блок | |
| Максимално допустима деформация на повърхността на цилиндровия блок | 0,05 mm |
| Диаметър на цилиндъра: | |
| - номинална | 81,69 - 81,71 мм |
| - максимално допустима конусност и овалност на цилиндъра | 0,01 mm |
| Бутала, бутални пръстени | |
| Диаметър на буталото | 81,64 – 81,66 mm |
| Разстояние между буталото и цилиндъра: | |
| - номинална | 0,038 - 0,050 mm |
| - максимум | 0,15 mm |
| Хлабина в края на буталния пръстен: | |
| - компресионни пръстени: | |
| • номинален | 0,15 – 0,30 mm |
| • максимум | 0,50 мм |
| - Маслена чистачка: | |
| • номинален | 0,2 - 0,7 mm |
| • максимум | 0,875 mm |
| Разстояние между буталния пръстен и страната на канала на пръстена (само за компресионни пръстени): | |
| - номинална | 0,035 - 0,065 mm |
| - максимум | 0,083 mm |
Моменти на затягане, Nm
| Болтове на капачката на главния лагер: | |
| - стъпка 1 | 18 - 22 |
| - Стъпка 2 | Затегнете още 90° |
| Гайки на капачката на свързващия прът: | |
| - стъпка 1 | 22 - 26 |
| - Стъпка 2 | Затегнете още 90° |
| Болтове за подсилваща секция на цилиндров блок | 19 – 24 |