Износване на притискащата пластина
1. Нормално износване на пружинни пластини
2. Прекомерно износване
3. Прекомерно износване на пружинните пластини
4. Счупени или изкривени плочи
Диск на съединителя
1. Фрикционен материал
2. Пружини
3. главина
4. Нитове
Премахване
1. Свалете скоростната кутия.
2. Маркирайте позицията на монтаж на притискащата пластина на маховика.
3. Постепенно развийте фиксиращите болтове (стрелки) по диагонал и свалете притискателния диск и диска на съединителя.
Проверка
1. Проверете маховика за пукнатини, прегряване, канали или други повреди.
2. Проверете повърхността на диска на съединителя за пукнатини, деформации или други повреди. Проверете състоянието на нитовете и пружините.
3. Проверете състоянието на диафрагмената пружина и притискащата пластина за драскотини, пукнатини и признаци на прегряване.
4. Проверете лагера в края на коляновия вал за износване, драскотини или други повреди.
5. Свалете лагера.
Инсталиране
1. Инсталирайте новия пилотен лагер, като използвате дрифт.
2. Монтирайте диска на съединителя и притискателния диск върху маховика, като държите диска на съединителя с инструмента за настройка.
3. Леко затегнете монтажните болтове на притискащата пластина.
4. С помощта на инструмента за настройка регулирайте позицията на диска на съединителя и постепенно затегнете монтажните болтове на притискателната пластина диагонално до необходимия въртящ момент.
5. Смажете вътрешния жлеб на освобождаващия лагер и го поставете на място.
6. Инсталирайте скоростната кутия на автомобила.