Забележка. Капакът е тежка и неудобна част от автомобила, затова препоръчваме да свалите и монтирате качулката с двама души.
Премахване и инсталиране
1. Отворете капака и покрийте калниците и околните части на качулката с парцали. Това се препоръчва за защита на тези части в случай на падане на качулката.
2. Изключете всички кабели и електрически кабели от аспиратора. Изключете маркучите от дюзите за миене на предното стъкло.
3. Маркирайте позицията на пантите спрямо тялото, за да улесните регулирането след монтажа (фиг. 10.3).
4. Завъртете болтовете за закрепване на бримките и повдигнете капака (фиг. 10.4).
5. Качулката се монтира последователно. обратно на свалянето.От регулирайте качулката в съответствие с маркировките, направени преди свалянето (виж т.3).
Коригиране
6. Качулката се регулира напред-назад и наляво и надясно чрез преместване на пантите (когато болтовете се разхлабят).
7. Маркирайте позицията на пантите спрямо тялото, за да имате представа за движението на пантите по време на регулиране (виж фиг. 10.3).
8. Разхлабете болтовете (или гайките) и преместете качулката в желаната посока. Преместете малко качулката и проверете нейното положение спрямо тялото. Затегнете болтовете и внимателно затворете качулката, за да проверите позицията му.
9. Ако е необходимо, ножчето може да се регулира на височина и ляво-дясно чрез промяна на позицията на ключалката на напречната греда на радиатора, така че качулката да е на същата височина като крилата. За да регулирате, маркирайте позицията на ключалката на качулката спрямо тялото, след това разхлабете болтовете на ключалката и я преместете в желаната посока (фиг. 10.9). След настройката затегнете болтовете, закрепващи ключалката.
10. Регулирайте положението на амортисьорите на капака така. така че предният ръб на затворената качулка да е наравно с крилата (фиг. 10.10).
11. Резето на качулката (както и пантите) трябва периодично да се смазват с литиева грес, за да се предотврати захващане и износване.