Забележка. Моделите, описани в това ръководство, са оборудвани със система за въздушни възглавници. Преди да работите в непосредствена близост до сензори за удар, кормилна колона или преден панел, изключете проводника от отрицателната клема на акумулатора, след това проводника от положителния извод на акумулатора, след което изчакайте поне 3 минути. Случайното разгръщане на въздушна възглавница може да причини нараняване (Вижте Глава 12). Окабеляването на въздушната възглавница през таблото и централната конзола е жълто. Не свързвайте тестер или проводници на автомобилна система към тези проводници.
Предупреждение. Ако радиото на колата, инсталирано в колата ви, има код против кражба, уверете се, че имате кода за отключване, преди да изключите акумулатора.
1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора (вижте Забележка и Предупреждение в началото на този параграф).
2. Свалете декоративните панели на предния панел (вижте параграф 28) и централната конзола (вижте параграф 27).
3. Отстранете кутията с инструменти (вижте глава 12) и жабката (вижте параграф 28).
4. Изключете въздушната възглавница за пътника (ако има такава) и я извадете (вижте Глава 12).
5. Свалете радиото на автомобила (вижте глава 12).
6. Свалете долния панел на тапицерията от страната на водача (вижте параграф 28) Свалете болтовете за закрепване на кормилната колона и я спуснете (фиг. 30.6).
7. За да свалите арматурното табло, разкачете конекторите на окабеляването (броят им зависи от модела на автомобила). Повечето модели използват един конектор. Ако има няколко съединителя, маркирайте ги за по-лесно повторно сглобяване.
8. Отстранете всички болтове, закрепващи арматурното табло към тялото (фиг. 30.8, a, b) След това повдигнете панела, за да го откачите от трите ключалки (те се намират зад предния панел), след което плъзнете предния панел панела назад и го извадете през вратата на шофьора.
 |  |
9. Монтажът се извършва последователно, връщане към демонтаж.