Внимание! Прахът, генериран от износените спирачни накладки, може да съдържа азбест, който е опасен за вашето здраве. Не продухвайте спирачките със сгъстен въздух и не вдишвайте този прах. В никакъв случай не почиствайте компонентите на спирачната система с разтворители на петролна основа. Използвайте само средство за почистване на спирачки.
Премахване
1. Почистете капачката и избийте гайката на главината с чук и длето (фиг. 4.1).
2. С помощта на гаечен ключ с удължител, разхлабете гайката на главината (фиг. 4.2).
Забележка. Ако ториевият ключ не минава през отвора в джантата на колелото, поставете резервното колело и спуснете автомобила.
3. Разхлабете гайките на колелата, повдигнете автомобила и го поставете върху опори. Свалете колелото и отстранете гайката на главината.
4. Откачете спирачния маркуч от стойката (вижте фиг. 2.2), след това свалете шублер, скоба на шублер и спирачен диск (вижте глава 9).
Забележка. Не откачвайте спирачния маркуч от апарата. Закрепете апарата с парче тел, така че спирачният маркуч да не се дърпа.
5. Ако на автомобила е монтирана антиблокираща система, развийте болтовете и свалете сензора за скорост (фиг. 4.5).
6. Разхлабете гайките, закрепващи опората към кормилния кокал, но не сваляйте болтовете (вижте параграф 2).
7. Изключете накрайника на напречната щанга от рамото на кормилния кокал (вижте параграф 16).
8. Разкачете сферичната шарнирна връзка от кормилния кокал (вижте параграф 7).
9. Извадете задвижващия вал от главината (вижте глава 8). Завържете конете на задвижващия вал с тел.
10. Извадете болтовете за закрепване на ротационния юмрук към стойката и разкачете въртящия се юмрук от стойката.
Инсталиране
11. Разширете кормилния кокал с главината и поставете задвижващия вал в главината.
12. Поставете въртящ се юмрук върху фланеца на рейката, поставете болтове и винтови гайки на закрепване, но не ги затягайте.
13. Свържете сферичната шарнира към кормилния кокал (вижте параграф 7).
14. Свържете напречната щанга към рамото на кокалчето (вижте параграф 16). Затегнете гайките на закрепване на въртящия се юмрук към стойката в желания момент.
15. Монтирайте спирачния диск, скобата на апарата и апарата (вижте глава 9). Затегнете с момент на скобата и монтажните болтове на шублер (вижте Техническите данни в началото на Глава 9).
16. Затегнете здраво гайката на главината на задвижващия вал, но не напълно.
17. Поставете колело и завийте гайки на неговото закрепване. Спуснете автомобила и затегнете гайките на колелата с необходимия въртящ момент (вижте Технически данни в началото на глава 1). Затегнете гайката на главината с необходимия въртящ момент.