30. Педалът отива на пода без съпротивление
1. Няма течност в резервоара (Глава 1).
2. Дефектен главен или подчинен цилиндър или тръбопровод на съединителя (Глава 8).
3. Счупена вилка на съединителя или освобождаващ лагер (Глава 8).
31. Не може да се смени предавката
1. Трансмисията е дефектна (Глава 7).
2. Дефектен диск на съединителя (Глава 8).
3. Вилицата не е свързана правилно към освобождаващия лагер (Глава 8).
4. Повреден монтаж на притискащата пластина (Глава 8).
5. Разхлабете болтове, закрепващи кошницата към маховика (Глава 8).
32. Приплъзване на съединителя
1. Износен задвижван диск (Глава 8).
2. Задвижван диск е смазан с масло поради изтичане на уплътнение (Глава 8).
3. Задвижвания диск не е износен. Може да отнеме 30-40 старта за счупване на диск.
4. Изкривена притискателна плоча или маховик (Глава 8).
5. Слаба диафрагмена пружина (Глава 8).
6. Прегряване на задвижвания диск. Оставете го да изстине.
33. Разклащане и вибрации при включване на съединителя
1. Смазване или капризи по повърхността на задвижвания диск (Глава 8).
2. Износени или разхлабени опори на двигателя или трансмисията (глави 2 и 7).
3. Износени шлици на главината на диска или шлицовки на входящия вал на трансмисията (Глава 8).
4. Изкривена притискателна плоча или маховик (Глава 8).
5. Смола върху притискащата плоча или повърхността на маховика (Глава 8).
34. Пукане при превключване на предавките
1. Лостът за освобождаване на съединителя е разхлабен (Глава 8)
2. Скоростта на празен ход на двигателя е ниска (глави 1 и 5).
35. Шум в областта на съединителя
1. Неправилно поставен щифт за освобождаване на вилицата (Глава 8).
2. Дефектен освобождаващ лагер (Глава 8).
36. Педалът на съединителя не се връща
1. Дефектен главен или подчинен цилиндър на съединителя (Глава 8).
2. Счупен лост за освобождаване или освобождаващ лагер (Глава 8).
37. Голямо усилие без педали
1. Заседнало бутало в подчинения или главния цилиндър на съединителя (Глава 8).
2. Повреден монтаж на притискащата пластина (Глава 8).