Внимание! Климатичната система е под налягане. Не изключвайте тръбопровода на системата, докато не се изтощи. Хладилният агент трябва да бъде правилно отстранен и изпратен за регенерация в сервиз или специализирана станция, която разполага с подходящото оборудване.
Премахване
1. Разредете климатичната система (за това се свържете със специализирана станция).
2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание: Ако аудиосистемата на колата ви е оборудвана със защита против кражба, уверете се, че знаете кода за отключване, преди да изключите акумулатора.
3. Свалете задвижващия ремък на компресора (вижте глава 1).
4. Блокирайте задните колела, за да не се движи колата. Повдигнете предната част на автомобила на поне 30 см и го поставете на стойки за крик. Извадете калника от под двигателя.
5. Изключете линиите на хладилния агент и електрическия конектор на компресора (фиг. 17.5). Развийте болтовете за закрепване на компресора и извадете компресора от двигателя.
Инсталиране
6. Ако се монтира нов компресор, източете маслото в градуиран съд. Налейте същото количество ново масло в компресора плюс 20 мл. Използвайте само този тип масло, което е съвместимо с хладилния агент на вашата система.
7. Монтирайте компресора последователно. обратно теглене. Затегнете стабилно монтажните болтове на компресора. Когато сменяте о-пръстените, имайте предвид, че о-пръстените трябва да съответстват на типа хладилен агент във вашия климатик. Не смазвайте съединителните гайки с компресорно масло.
8. Занесете системата в специализирана станция за зареждане и тестване.