Предупреждение. Ако аудиосистемата на вашия автомобил е оборудвана със защита против кражба, уверете се, че знаете кода за отключване, преди да изключите акумулатора.
Проверка
1. Изключете отрицателния, след това положителния проводник от акумулатора.
2. Проверете нивото на зареждане на батерията. На батерия без поддръжка, погледнете цвета на индикатора на горната стена. Ако индикаторът е черен, заредете батерията. След това измерете напрежението на клемите на акумулатора (Фигура 3.2).
Забележка. Преди измерване на напрежението е необходимо да премахнете повърхностния заряд на батерията. За да направите това, включете дългите светлини за десет секунди, след това ги изключете и изчакайте няколко минути. Изключете всички консуматори на енергия и измерете напрежението на клемите на акумулатора с волтметър или тестер. Напрежението трябва да бъде в диапазона от 11,5-12,5 V или малко повече. Ако напрежението е по-ниско от определеното, заредете батерията, преди да продължите с теста за натоварване на батерията. Не тествайте под натоварване недостатъчно заредена батерия.
3. Извършете тест за натоварване на батерията. Този тест може да се извърши правилно само с помощта на специален тестер за батерии. Този тестер ви позволява да измервате напрежението на акумулатора, когато са включени стартера и други мощни консуматори. Свържете тестера към клемите на акумулатора (фиг. 3.3). Включете товара според инструкциите на производителя. В допълнение към енергоемките автомобилни агрегати, тестерът има вграден графитен шунт, който ви позволява да заредите батерията с допълнителен ток. Включете товара за не повече от 15 секунди и проверете това. че напрежението на батерията не пада под 9,6 V. Ако батерията е изтощена или в лошо състояние, тестерът ще открие това незабавно. Забележка. При ниски температури на околната среда напрежението под товар може да бъде малко по-малко от определеното. В инструкциите, предоставени с тестера, Има таблица с температурни корекции. Така че, при температура от около 0 ° C, минималното напрежение трябва да бъде приблизително 9,1 V.
Замяна
4. Изключете от акумулатора първо отрицателен, след това положителен проводник (фиг. 3.4).
5. Отстранете скобата на акумулатора.
6. Извадете батерията от тавата Внимавайте, тежка е.
7. Проверете тавата под батерията за корозия.
8. Ако има корозия по тавата, развийте болтовете и извадете тавата (Фигура 3.8). Почистете докоснатите от корозия места до гол метал и ги боядисайте с грунд.
9. Когато сменяте батерия, внимавайте новата батерия да има същите или по-добри спецификации като старата (т.е. напрежение, полярност, капацитет, стартов ток и т.н.).
10. Инсталирайте батерията в обратен ред на смачкването.