Напрежение на батерията
При изключен двигател - 11,5-12,0 V
При работещ двигател - 13,5-15,0 V
Запалителна система
Тип система
Модели 1993 г. - Разпределител, бобина в контролната кутия
Сонда от 1994 г.:
- 4-цилиндров двигател - Разпределител, отделна контролна бобина
- V-мотор - Разпределител, бобина в контролната кутия
Mazda 1994 г.:
- 4-цилиндров двигател
- С автоматична скоростна кутия - Разпределител, отделно разположена контролна бобина
- С механична трансмисия - Разпределител, бобина в контролната кутия
- V-мотор (всички модели) - Клапан, намотка в контролната кутия
Сонда от 1995 г.:
- 4-цилиндров двигател - Разпределител, отделна контролна бобина
- V-мотор - Разпределител, бобина в контролната кутия
Mazda 1995 г.:
- 4-цилиндров двигател:
- С автоматична скоростна кутия - Разпределител, отделно разположена контролна бобина
- С механична трансмисия - Разпределител, бобина в контролната кутия
- V-мотор (всички модели) - Клапан, намотка в контролната кутия
Проба от 1996 и 1997 г.:
- 4-цилиндров двигател - Разпределител, отделна контролна бобина, комбиниран с PEU двигател
- V-мотор - Разпределител, бобина в контролната кутия
Mazda 1996 и 1997 г.:
- 4-цилиндров двигател:
- С автоматична скоростна кутия - Разпределител, отделно разположена контролна бобина
- С механична трансмисия - Разпределител, бобина в контролната кутия
- V-мотор (всички модели) - Клапан, намотка в контролната кутия
Издание на Mazda от 1998 г. - Без дистрибутор
Съпротивление на намотките на запалителната бобина (разпределителни системи)
1994 Mazda (вградена бобина):
- Първичен - 0,6-1,1 Ohm
- Вторично – 11,5-18,5 kΩ
1994 Mazda (отделна намотка):
- Първичен - 0,4-0,73 Ohm
- Вторично – 8,7-11,5 kΩ
Издание на Mazda от 1995 до 1997 г. (вградена бобина):
- Първичен - 0,4-0,73 Ohm
- Вторично – 20-31 kΩ
Издание на Mazda от 1995 до 1997 г. [отделна намотка):
- Първичен - 0,4-0,73 Ohm
- Вторично – 8,7-11,5 kΩ
Съпротивление на бобината на запалителния блок [неразпределителни системи]
- Първичен - 0,45-0,55 Ohm
- Вторично – 11,5-15,5 kΩ
Съпротивление на проводника с високо напрежение - 16 kOhm/m (прибл.)