6-цилиндрови автомобилни двигатели Мазда 626 (6)

Технически данни на шестцилиндров двигател
Двигател Диаметър на цилиндъра - 84,58 мм Ход - 74,17 мм Работен обем - 2494 см 3 (2,5 литра) Номериране на цилиндъра (страна на зъбния ремък) Заден блок – 1-3-5 Предно...

Обща информация за ремонт на шестцилиндров двигател
Тази глава описва процедури за ремонт на V-образен двигател, без да го сваляте от превозното средство. Обърнете се към Глава 2B за информация относно премахването и...

Ремонтни операции, извършени без отстраняване на двигателя
Много основни ремонти на двигателя могат да се извършват без да се сваля двигателя от автомобила. Преди да извършите работа, измийте двигателното отделение и каросерията...

Настройване на бутало №1 към горната мъртва точка (TDC)
Забележка. Следващата процедура предполага, че разпределителят на запалването е инсталиран правилно. Ако трябва да настроите TDC, за да инсталирате разпределител,...

Капаци на цилиндровата глава — сваляне и монтаж
Премахване 1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора. Внимание! Ако колата ви има аудио система против кражба, уверете се, че имате кода за отключване, преди да...

Пружини и уплътнения на стеблото на клапаните — смяна
Забележка 1. Счупените пружини и уплътненията на ствола на клапаните могат да се сменят без да се сваля главата на цилиндъра от двигателя. Тази операция ще изисква някои...

Зъбен ремък и зъбни колела — сваляне, проверка и монтаж
Премахване 1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора. Внимание. Ако колата ви има аудио система против кражба, уверете се, че имате кода за отключване, преди да...

Разпределителни валове и толкатели — демонтаж и монтаж
Премахване 1. Свалете капаците на главата на цилиндъра ( виж параграф 4 ), зъбния ремък и зъбните колела на разпределителния вал (параграф 6). Ако трябва да се свалят...

Всмукателен колектор — демонтаж и монтаж
Премахване 1. Свалете налягането в горивната система ( вижте глава 4 ). Изключете отрицателния кабел от акумулатора. Внимание. Ако вашият автомобил е оборудван с аудио...

Изпускателни колектори — демонтаж и монтаж
Внимание! Оставете двигателя да се охлади, преди да започнете тази операция. Премахване 1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора. Внимание. Ако колата ви има аудио...

Цилиндрови глави — демонтаж и монтаж
Премахване 1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора. Внимание, ако колата ви има аудио система против кражба, уверете се, че имате кода за отключване, преди да...

Предно уплътнение на коляновия вал — смяна
Забележка. Производителят препоръчва смяна на това уплътнение след отстраняване на маслената помпа. В този случай старият маншет може да бъде избит от задната част на...

Картер — демонтаж и монтаж
Премахване 1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора. Внимание. Ако колата ви има аудио система против кражба, уверете се, че имате кода за отключване, преди да...

Маслена помпа — демонтаж, преглед и монтаж
Премахване 1. Отстранете масления съд ( вижте параграф 12 ). 2. Свалете зъбния ремък и зъбното коляно на коляновия вал ( вижте параграф 6 ). 3. Отстранете всмукателната...

Маховик / лицева плоча — сваляне и монтаж
Процедурата за премахване и монтиране на маховика/лицевата плоча е описана в Глава 2A , но болтовете трябва да бъдат затегнати с въртящия момент, посочен в Технически...

Задно уплътнение на коляновия вал — смяна
1. За да извършите тази работа, трансмисията трябва да бъде свалена ( вижте глава 7 ). 2. Свалете маховика (лицевата плоча) ( вижте параграф 14 ). 3. Изрежете около...

Опори на захранващия блок — проверка и подмяна
Проверка 1. При проверка двигателят трябва да бъде леко повдигнат, за да се премахне натоварването от неговите опори. 2. Повдигнете автомобила и го поставете на стойки...