2. Маншетите са разположени в страничните отвори на трансмисията, където задвижващите валове се отстраняват от нея. Ако се подозира теч на уплътнение, повдигнете автомобила и го поставете на стойки за крик. Ако маншетът наистина тече, тогава под него могат да се намерят следи от масло.
3. Свалете задвижващите валове (вижте глава 8).
4. С помощта на отвертка или лост, издърпайте маншетите от отворите (фиг. 7.4).
5. Ако маншетът не може да бъде свален с отвертка, тогава има специален инструмент за това.
6. Смажете работния ръб на маншета с трансмисионна течност, поставете маншета в гнездото и го натиснете в картера. За пресоване използвайте специален дорник, а при липса на такъв, само парче тръба с външен диаметър малко по-малък от външния диаметър на маншета. Натиснете маншета без изкривявания, докато спре в долната част на гнездото.
7. Монтирайте задвижващи валове. Опитайте се да не повредите работния ръб на маншета, в противен случай той ще потече отново.