Система за захранване на карбураторни двигатели
Резервоар за гориво
Резервоарът за гориво е щампован от стоманена ламарина и поставен под пода на автомобила пред задната ос.
Обем на резервоара за гориво, л: 45.
Използвано гориво: бензин марка SUPER.
Горивна помпа
Горивната помпа от диафрагмен тип се задвижва от ексцентрик на разпределителния вал.
Налягане на подаването на гориво, kg/см2: 0,28-0,35.
Производителност на помпата, не по-малко от, см3/min: 800.
Фин филтър за гориво
Фин горивен филтър със сменяем хартиен филтърен елемент.
Честота на смяна: на всеки 15 000 км.
Карбуратор
Карбуратор тип емулсия Aisan, двукамерен, с последователно отваряне на дроселни клапи и блокиране на 2-ра камера. Карбураторът има две основни системи за дозиране на 1-ва и 2-ра камера, система на празен ход на 1-ва камера, преходна система на 2-ра камера, икономизатор на режимите на мощност, диафрагмена ускорителна помпа, устройство за автоматично стартиране. При принудителен празен ход се активира икономайзерът за принудителен празен ход.