Разглобяване на двигателя

Изключете скоростната кутия от двигателя.

Свалете всмукателния и изпускателния колектор, тръбопроводите, генератора, усилвателя на картера на скоростната кутия, сензора за разпределение на запалването от двигателя.

Монтирайте измития и почистен двигател на стойка за разглобяване.

Свалете зъбния ремък и шайбата на разпределителния вал.

Извадете главата на цилиндъра.

Свалете капака на съединителя и диска на съединителя, след това свалете маховика, като го блокирате с фиксатор на Mazda 49E 301 060.

Извадете водната помпа.

Обърнете двигателя с картера нагоре и извадете масления картер с уплътнение.

Свалете приемника на маслената помпа.

Свалете държача на задното маслено уплътнение на коляновия вал.

Свалете капака на предния блок на цилиндъра.

Проверете за белези по буталата и свързващите пръти.

Разхлабете гайките на болтовете на свързващия прът, свалете капачките на мотовилката и ги подредете заедно с облицовките.

Внимателно извадете буталата с биелни пръти през цилиндрите и ги подредете с облицовките.

Отстранете главните лагерни капачки заедно с долните лагерни черупки, като маркирате или проверите дали капачките на лагерите са маркирани, и поставете капачките в ред с долните лагерни черупки.

Извадете коляновия вал от лагерните гнезда, а след това горните черупки и упорните полупръстени от 4-та опора.

Свалете масления филтър и превключвателя за налягане на маслото.

На двигателя B6 EGI свалете буталните маслени пръскачки.