Свържете стробоскопа в съответствие с ръководството за експлоатация, като същевременно прикрепите скобата на сензора на стробоскопа към високоволтовия проводник на бобината за запалване.
Изключете вакуумния маркуч от сензора-разпределител.
Проверете оборотите на двигателя.
Насочете мигащата стробоскопска светлина към скалата на капака на разпределителния вал. Ако времето на запалване е настроено правилно, тогава, когато двигателят работи на празен ход, маркировката на шайбата на коляновия вал трябва да е срещу 4-тото деление на скалата.
За да регулирате момента на запалване, спрете двигателя, разхлабете закрепващите гайки на сензора за разпределение на запалването и го завъртете до необходимия ъгъл.
Затегнете крепежните гайки и проверете отново момента на запалване.
Изключете стробоскопа.
Прикрепете вакуумен маркуч към сензора-разпределител.
Проверете двигателя на празен ход.