Капакът, капакът на багажника и вратите са закрепени с болтове и могат лесно да се сменят. Когато монтирате, не забравяйте да поддържате правилните въздушни междини, в противен случай вратите ще почукат или ще има повишен шум в кабината по време на движение. Въздушната междина при всички случаи трябва да е успоредна и трябва да има еднаква ширина по цялата си дължина. Тази глава съдържа и инструкции за работа по вътрешните обков, като премахване на седалки и тапицерия.
Правила за безопасност при работа по тялото
Когато извършвате заваръчни работи в близост до акумулатора, акумулаторът трябва да бъде изваден. Когато изключвате батерията, не забравяйте да прочетете инструкциите в раздел Отстраняване и инсталиране на батерията.
Не трябва да се извършват заваряване или запояване на елементите на напълнената климатична система. Това важи и за заваряване и запояване на автомобила, ако съществува риск от нагряване на компонентите на климатичната система.
Внимание! Охладителният кръг на климатичната система не трябва да се отваря. Отстранете защитната мастика на дъното и уплътненията в зоните на ремонт с въртяща се телена четка или загрейте със сешоар до максимална температура от +180°C и отстранете със шпатула.
По време на боядисване автомобилът може да се нагрее до максимум +80°C, в противен случай съществува риск от повреда на електронния блок за управление.