- Продължителна вибрация на тялото, когато пътят е неравен.
- Люлеене на каросерията при наличие на последователни неравности по пътя.
- Повдигане на предната част на автомобила при ускорение.
- Колелата подскачат дори на нормален път.
- Неизправност на спирачката по време на спиране (може да има други причини).
- Нестабилно завиване поради лошо управление на колелата."
- Шум от движение. Амортисьорът може да се провери на ръка. Въпреки това, точната проверка на амортисьора е възможна само с шок-тестер (монтиран амортисьор) или специална машина за тестване на удари.
Ръчна проверка
1. Свалете амортисьора.
2. Докато държите амортисьора в позиция за монтаж, разтегнете и компресирайте поне три пъти. Амортисьорът трябва да се движи равномерно по време на движението си, тежък и без трясъци, и не трябва да се чува необичаен шум.
3. Приберете напълно буталния прът и след това го освободете. Буталото трябва да се движи назад с еднаква скорост.
4. При перфектна работа малките следи от масло не трябва да са причина за смяна на амортисьора.
5. При сериозна загуба на масло амортисьора трябва да се смени.
6. Монтирайте амортисьор.