Премахване
1. Отстранете края на напречната кормилна щанга.
2. Разхлабете скобите в двата края на маншета. Стиснете скоби с клещи или развийте скоби за тел.
3. Свалете гумения маншет.
Внимание! Ако маншетът е бил дефектен от дълго време, може да се заключи, че мръсотията е влязла в механизма. Мръсотията, заедно с мазнината, действа като шлайфаща паста и разрушава кормилния механизъм. В този случай, а също и ако има следи от ръжда по рейката, кормилният механизъм трябва да бъде ремонтиран (извършен в сервиза).
Инсталиране
1. Смажете леко напречна щанга -C-.
2. Намажете леко уплътнението -B- на накрайника -E- от вътрешната страна и поставете върху напречна щанга -C-.
3. Натиснете уплътнението върху корпуса на стелажа -A-.
4. Увийте новия проводник около маншета на кормилния механизъм два пъти и го завъртете 4 - 4,5 пъти. Вместо това можете да използвате и стандартна скоба за маркуч с болт.
5. Фиксирайте маншета на кормилния прът с телена скоба.
Внимание! Гуменият маншет не трябва да се усуква.
6. Монтирайте накрайника на напречната щанга.
7. Спуснете колата.
8. Проверете пръста, коригирайте, ако е необходимо.