Внимание! Щепселите са оборудвани с различни скоби. Натиснете ключалките на местата, посочени със стрелките, и в същото време изключете щепсела.
2. Когато свързвате, стиснете конектора, докато ключалката щракне на място.
3. При проверка на текущия поток или измерване на напрежение, пробните сонди могат да се поставят само от обратната страна на щепсела (от страната на кабела). Ако сондите се поставят в гнездата на конектора, гнездата ще се деформират, което ще доведе до хлабав контакт.
Внимание! В случай на водоустойчиви съединители (в двигателното отделение), сондите не трябва да се поставят отстрани на кабела. В този случай изключете конектора. Уверете се, че клемите не са повредени, когато поставяте сондата.
4. Когато сменяте клема в щепсела, поставете тясна отвертка от отворената страна между затягащите зъбчета и клемата. Натиснете щифта нагоре и издърпайте терминала назад. Поставете новия терминал, докато щракне на мястото си. Издърпайте кабела, за да се уверите, че терминалът е защитен.