В корпуса на предното задвижване е разположено задвижване. Когато стартерът е включен, тяговото реле, разположено на стартера, премества предавката към зъбното колело на маховика. Когато предавката достигне ограничителя, тя е здраво свързана с маховика. Сега стартерът може да ускори двигателя до желаната скорост. Когато двигателят стартира, предавката се ускорява от двигателя и се отдалечава от маховика.
Тъй като за стартиране на двигателя е необходима голяма консумация на ток, е необходимо да се гарантира, че кабелните връзки са в перфектно състояние като част от поддръжката. Почистете корозиралите контакти и смажете със защитна грес за полюсите.
В зависимост от двигателя на MAZDA 323 се монтират стартери с различна мощност: бензинови двигатели: 0,85 / 0,95 kW; дизелови двигатели: 1,4/2,2 kW.
Внимание! В зависимост от вида стартерът може да бъде елемент за връщане, което означава, че цената на стария стартер се отчита при закупуване на нов, старият стартер трябва да бъде върнат при закупуване на нов.
Сваляне на бензинов двигател
1. Извадете батерията, вижте раздел Отстраняване и инсталиране на батерията.
2. Повдигнете колата.
3. За развиване на закрепване - 2 - входящ колектор.
4. Изключете кабела -3- от клема 3 (наричан още клема 50).
5. Развийте кабела -4- на клема B (наричан още клема 30).
6. Развийте стартера (3 болта). 6 = монтаж на стартера.
7. Издърпайте стартера надолу.
Инсталиране
1. Поставете стартера отдолу, затегнете 3-те болта до 50 Nm. Момент на затягане за автомобили до 9/89: 40 Nm.
2. Завийте проводника към клема 30 (B) със сила от 10 Nm.
3. Свържете щепсела към клема 50 (3), той трябва да щракне на мястото си.
4. Поставете опора за всмукателната тръба и завийте надолу с 50 Nm отгоре и отдолу. Затегнете монтажния болт на стартера до 25 Nm.
5. Спуснете автомобила, вижте глава Въведение.
6. Инсталирайте батерията, вижте раздел Отстраняване и инсталиране на батерията.
7. Ако е налично, настройте часовника и задайте кода за защита на радиото.
Сваляне за дизелов двигател
1. Изключете заземителния кабел от акумулатора.
Внимание! Това изтрива данните от паметта за грешки на двигателя или защитния код на радиото. Преди да изключите батерията, прочетете инструкциите в раздел Премахване и инсталиране на батерията.
2. Развийте резонансния канал, разкачете въздушния маркуч. Оставете двете части настрана.
3. Изключете кабела -2- от клема 3 (наричан още клема 50).
4. Развийте кабела -3- от клема B (наричан още клема 30).
5. Развийте стартера -4- (2 болта) и го извадете нагоре.
Инсталиране
1. Поставете стартера отгоре, затегнете 2-та болта до 50 Nm.
2. Прикрепете проводника към клема 30 (B) със сила от 10 Nm.
3. Свържете щепсела към клема 50 (S), той трябва да щракне на място.
4. Спуснете и завийте резонансния канал, поставете въздушния маркуч.
5. Свържете масовия кабел към батерията.
6. Ако е налично, настройте часовника и задайте кода за защита на радиото.