- Уплътнения за пълнене на масло и пробка за изпускане на масло.
- Спецификация на редукторното масло: температури над -18°C: API GL-5 SAE 90; температури под -18°C: API GL-5 SAE 80.
Замяна
Кутия за трансфер
1. Повдигнете колата в хоризонтално положение.
2. Ако има такъв, свалете щита на двигателя и трансмисията.
3. Визуално проверете разпределителната кутия за херметичност.
4. Развийте пробката за наливане на масло -B-.
5. Развийте пробката за източване на маслото -A- и източете маслото, докато започне да капе. Монтирайте пробката за изпускане на маслото с ново уплътнение и затегнете до 55Nm.
6. Налейте приблизително 0,5 литра скоростно масло и проверете нивото с пръст. Нивото трябва да е в долния ръб на отвора за пълнене.
7. Поставете пробката за пълнене на маслото с ново уплътнение и затегнете до 55 Nm.
8. Ако има, монтирайте щита на двигателя и скоростната кутия.
9. Спуснете колата.
Заден диференциал
1. Повдигнете колата в хоризонтално положение.
2. Проверете визуално херметичността на задната ос.
3. Отстранете пробката за наливане на масло -B-.
4. Развийте пробката за източване на маслото -A- и източете маслото, докато започне да капе. Поставете пробката за изпускане на маслото с ново уплътнение и затегнете до 55 Nm.
5. Налейте приблизително 0,65 литра скоростно масло и проверете нивото с пръст. Нивото трябва да е в долния ръб на отвора за пълнене.
6. Поставете пробката за пълнене на маслото с ново уплътнение и затегнете до 55 Nm.
7. Спуснете колата.