1. Ревизионна яма или хидравличен асансьор с подпори.
2. Специален инструмент за разхлабване на масления филтър (клещи за маслен филтър, гаечен ключ или HAZET инструмент 2172).
3. Комплект гнезда за разхлабване на пробката за източване на масло, както и 6 литров съд за събиране на масло.
Необходими са следните износващи се части:
1. Уплътнение на пробката за източване на маслото (понякога се нанася върху масления филтър).
2. Патрон за маслен филтър. Когато купувате резервна, посочете модела и годината на производство.
3. В зависимост от двигателя, 3 до 4 литра двигателно масло. Използвайте само масла, препоръчани от MAZDA, вижте глава Система за смазване на двигателя.
Количество масло
| Двигател | със смяна на филтъра | без смяна на филтъра |
| E1, E3, E5 | 3, 4 | 3, 2 |
| B3, B5, B6, BP (SOHC) | 3, 0 | 2, 8 |
| BP (DOHC) | 3, 6 | 3, 4 |
| PN (дизел) | 3, 6 | 3, 2 |
Маслото трябва да се сменя на всеки 10 000 км, за дизелов двигател на всеки 5000 км. При случайни пътувания сменяйте маслото веднъж годишно. В същото време масленият филтър се сменя.
При тежки условия на работа, къси разстояния на шофиране, чести студени стартове и много прашни улици, двигателното масло и масления филтър трябва да се сменят на по-кратки интервали.
Внимание! Старото масло трябва да се предаде на специални пунктове. В никакъв случай не трябва да изливате старото масло или да го изхвърляте с битовите отпадъци.
Източване на двигателно масло
За бензинов двигател
За дизелов двигател
1. Доведете моторното масло до работна температура (мин. +60°C), за това е необходимо да се измине 10 - 15 км.
2. Повдигнете колата в хоризонтално положение.
3. Поставете съд под масления съд, за да съберете маслото.
4. Развийте капачката на пълнителя.
5. Развийте дренажния болт от дъното на масления съд и напълно източете старото масло.
Внимание! Ако в маслото се виждат следи от метални стърготини и продукти на износване в големи количества, това показва увреждане от ръжда, например повреда на коляновия вал или лагерите на биелния прът. За да избегнете по-нататъшни повреди, почистете добре каналите за масло след ремонт на двигателя.
6. Поставете дренажния болт с ново уплътнение и го затегнете с 40 Nm.