- Ключ за свещ.
- Освен това се препоръчва да закупите специални клещи, например HAZET 1849, за да улесните премахването на накрайниците на свещите.
Следните резервни части трябва да бъдат закупени:
- 4 свещи. За предписаните свещи вижте глава Система за запалване, раздел Запалителни свещи за MAZDA 323.
Премахване
1. Изключете всички накрайници на свещите, като дърпате свещите, а не кабелите. Гореспоменатите клещи улесняват отстраняването.
2. Продухвайте нишите на свещите със сгъстен въздух, така че при изваждане на свещите да не може да попадне мръсотия в дупките.
3. Развийте свещите с ключ за свещи и проверете състоянието на свещите (външен вид). С известен опит можем да направим изводи за състоянието на двигателя от това:
Електроди и изолатори
- Средно сиво за правилна работа на свещите и качество на сместа
- Черното е твърде богата смес
- Светлосиво – сместа е твърде постна
- Омаслено – Дефектна свещ или лошо уплътнение на буталния пръстен (проверете компресията).
1. Проверете изолаторите на свещите за повърхностни токове на утечка. Повърхностните течения оставят тънки, неравномерни следи по повърхността. Може да се наложи да смените изтичащите накрайници на запалителните свещи.
Инсталиране
1. Преди монтаж проверете разстоянието между електродите с помощта на плосък манометър.
2. При новите свещи разстоянието между електродите обикновено е настроено правилно, вижте глава Запалителна система, раздел Запалителни свещи за MAZDA 323.
3. За да регулирате разстоянието между контактите, огънете заземяващия електрод. За да направите това, има просто, практично устройство, в противен случай докоснете заземяващия електрод. При огъване опрете с малка отвертка в резбата на свещта, в никакъв случай към централния електрод, в противен случай ще се повреди.
4. Почистете нишките на свещите с чиста кърпа.
5. Завийте свещите на ръка, докато докоснат главата на цилиндъра.
Внимание! В същото време не изкривявайте свещите.
6. Затегнете запалителните свещи до 20 Nm.
Внимание! Ако няма наличен динамометричен ключ, затегнете новите свещи с ключ за свещи на 90° (1/4 оборот). Затегнете използваните запалителни свещи само на 15°. Прекалено стегнатите свещи могат да счупят или повредят резбите в главата на цилиндъра при отвиване. В този случай поправете резбата с ремонтни вложки UTC или Heli - Coil.
7. Свържете накрайниците на свещите според реда на запалване 1-3-4-2.
8. Проверете херметичността на върховете на запалителните свещи и кабелите за запалване.
Проверка на електрически съединители
1. Проверете херметичността на всички електрически конектори на бобината за запалване.
2. Сменете напуканите клеми.
3. Почистете корозиралите контакти с телена четка или шкурка, напръскайте с контактен спрей, ако е необходимо.
4. Контактите не трябва да са мокри, в противен случай почистете контактите и напръскайте с контактен спрей.
5. Огънете кабелите за запалване и проверете за пукнатини. Ако е необходимо, сменете всички кабели за запалване.