Фиг. 2,270. Полагане на блока на цилиндрите: 1 – капак на лагера на разпределителен вал; 2 - разпределителен вал; 3 – глава на цилиндровия блок; 4 - гарнитура на цилиндровата глава
Премахване
Свалете задвижването на веригата за синхронизация.
Свалете тръбата и скобата на EGR клапана
Свалете предния отопляем кислороден сензор
Свалете кабела на газта и скобата
Отстранете маркуча за подаване на гориво и снопа на инжектора за гориво
Свалете въздушния маркуч, тялото на дросела и всмукателния колектор
Изключете следните елементи:
- Конектор за отопляем заден кислороден сензор;
- главен шумозаглушител
Извадете трипътния каталитичен конвертор.
Свалете горния маркуч на радиатора.
Свалете маркуча на радиатора на нагревателя.
Фиг. 2,271. Как да разхлабите болтовете на капачката на лагера на разпределителния вал
Разхлабете болтовете на капака на лагера на разпределителния вал на 2-3 хода в реда, показан на фигурата (фиг. 2.271).
Свалете капачките на лагерите на разпределителния вал.
Фиг. 2,272. Как да разхлабите болтовете на цилиндровата глава
Разхлабете монтажните болтове на главата на цилиндъра на 2–3 хода в реда, показан на Фигура 2.272, и ги свалете.
Инсталиране
Фиг. 2,273. Измерване на дължината на болта на цилиндровата глава
Измерете дължината на всеки болт на закрепване на главата на блока от цилиндри (фиг. 2.273).
Ако дължината на болта надвишава максималната стойност, сменете болта на главата на цилиндъра.
- Стандартен L: 128,9 мм - 129,5 мм
- Максимален L: 130,2 мм
Фиг. 2,274. Редът на затягане на болтовете на цилиндровата глава
Затегнете болтовете за закрепване на главата на блока от цилиндри в три приема в реда, показан на чертеж 2.274.
- Въртящ момент на затягане: 17,5 - 22,5 Nm
- Ъгъл опън: 85°-95°.