Разглобяване
Свалете капака на маслената помпа
Отстранете вътрешния и външния ротор.
Отстранете щепсела и пружината на буталото.
Отстранете буталото за управление.
Свалете корпуса на маслената помпа.
Проверка
Фиг. 2,298. Измерване на разстоянието между вътрешния и външния ротор
Измерете хлабината между вътрешния ротор и външния ротор, като използвате сонда (фиг. 2.298).
Ако пролуката е по-голяма от максималната, сменете вътрешния ротор, външния ротор или и двете.
- Стандартно разстояние между главите на зъбите: 0,18 мм.
- Максимално разстояние между главите на зъбите: 0,20 mm
Фиг. 2,299. Измерване на празнина с външен ротор и корпус
Измерете хлабината между външен ротор и корпуса с помощта на сонда (фиг. 2.299).
Ако хлабината е по-голяма от максималната, сменете външния ротор, корпуса на маслената помпа или външния ротор с корпус.
- Стандартен просвет: 0,175 мм
- Максимално разстояние: 0,20 mm
Фиг. 2300. Измерване на страничната хлабина на корпуса на маслената помпа
Измерете страничния луфт с помощта на щуцер (фиг. 2.300).
Ако хлабината е по-голяма от максималната, сменете вътрешния ротор, корпуса на маслената помпа или вътрешния ротор с корпус.
- Стандартен страничен просвет: 0,03 - 0,07 mm
- Максимален страничен просвет: 0,09 mm
Фиг. 2.301. Измерване на дължината на пружината на буталото
Измерете свободната дължина на пружината на буталото с помощта на шублер (фиг. 2.301).
Ако дължината не е правилна, сменете пружината на буталото.
Дължина на пружината на свободното бутало: 45,94 мм.
Сглобяване
Монтирайте корпуса на маслената помпа.
Монтирайте управляващото бутало, пружината на буталото и щепсела.
Фиг. 2.302. Подравняване на етикетите на вътрешния и външния ротор
Подравнете етикетите на вътрешния и външния ротор и ги сглобете (фиг. 2.302).
Монтирайте роторите и капака на маслената помпа.