Резервно колело, унифицирано с останалите колела на автомобила
Автомобилът е оборудван с резервно колело с гума от същия тип, размер и модел като останалите четири колела на автомобила. Това позволява резервното колело да се използва както за смяна на повредено колело, така и за случайна смяна на колело.
Малка резервна гума
Малкото колело е по-леко и по-малко. Малкото колело е предназначено за КРАТКОСРОЧНА УПОТРЕБА само в случай на повреда на колелото на автомобила. Пробегът на превозното средство с малка резервна гума трябва да бъде ограничен до кратко разстояние. Забранено е използването на малко колело за продължително движение на дълги разстояния.
Когато използвате резервна гума с малък размер, стабилността при шофиране на превозното средство може да се влоши в сравнение с четирите колела с нормален размер, монтирани на превозното средство. Ето защо, когато шофирате кола, бъдете особено внимателни. За да предотвратите повреда на малката резервна гума или автомобил, спазвайте следните предпазни мерки.
- Не превишавайте 80 км/ч
- Избягвайте да шофирате през препятствия по пътя. Също така, не шофирайте в механизирана автомивка. Тъй като диаметърът на малкото колело е по-малък от стандартните колела, монтирани на превозното средство, пътният просвет на автомобила ще бъде намален с приблизително 10 до 25 мм.
- Резервното колело не трябва да е снабдено с верига за сняг, тъй като не пасва на резервното колело.
- Забранено е монтирането на малка резервна гума на превозни средства от други марки и модели. Малката резервна гума е само за вашия модел автомобил.
- Не повече от една малка резервна гума не може да бъде монтирана на превозно средство едновременно.
Фиг. 1,166. Сваляне на резервна гума (седани)
За да получите резервно колело на автомобили с каросерия седан (фиг. 1.166), направете следното:
- свалете панела на пода на багажното отделение;
- Завъртете дръжката обратно на часовниковата стрелка, за да разхлабите фиксиращия винт.
Фиг. 1,167. Сваляне на резервно колело (хечбек превозни средства)
За да получите резервно колело на автомобили с каросерия хечбек (фиг. 1.167), направете следното:
- ако колата е оборудвана със субуфер, изключете електрическия конектор;
Забележка. При разкачване на съединителя може да се наложи да приложите известна сила към фиксатора.
- свалете панела на пода на багажното отделение;
- на превозно средство, оборудвано със субуфер, отстранете фиксиращия винт, свалете субуфера и свалете резервната гума.
Фиг. 1,168. Сваляне на резервното колело (комби)
На автомобил без субуфер, развийте фиксиращия винт и извадете резервното колело (автомобили с комби, фиг. 1.168)
1. Отстранете подовия панел A и повдигащия панел B.
2. Ако автомобилът е оборудван с подвижна долна тава, извадете го от багажното отделение.
3. На автомобил, оборудван със субуфер, отстранете фиксиращия винт, свалете субуфера и свалете резервното колело.
На автомобил без субуфер, отстранете фиксиращия винт и свалете резервното колело.
Прибирането на резервното колело в прибрано положение се извършва в обратен ред.