Като силова установка в автомобилите Mazda 6 се използват 4-цилиндрови двигатели, в които цилиндрите са подредени в един ред. Отдолу двигателят е затворен от картер, който образува картера, който е и резервоар за масло, което е необходимо за смазване, охлаждане и защита на частите на двигателя от износване.
И трите двигателя са 16-клапанни, с по четири клапана на цилиндър. Клапаните се задвижват от два горни разпределителни вала чрез отвора.
Този раздел описва процедурите за инспекция и ремонтните операции без отстраняване на двигателя от превозното средство, след което разглежда подробно процедурата за отстраняване и монтаж, а също така описва ремонта на части, разположени в блока и главата на цилиндъра.