Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии

Mazda6 GG (2002-2008)

Монтаж на корпуса на крайната предавка

0

Фиг. 3.58. Монтиране на корпуса на крайната предавка

Поставете кутия на главния трансфер и затегнете специалното приспособление (болтове) на номиналния момент на вдишване (фиг. 3.58).

Момент на затягане: 37,3 - 52,0 Nm.

Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна

Mazda6 GG » Ръчна скоростна кутия

Следващия

Монтаж на диференциала в корпуса на съединителя
Регулиране на предварителното натоварване на лагера
Сглобяване на ролкови щифтове
Монтаж на зъбни лагери
Компоненти на диференциала
Проверка на елементите на входния вал
Корпус на съединителя, демонтаж на основните елементи на корпуса на скоростната кутия
Инструкции за монтаж на кабел за избор на предавка
Премахване и инсталиране на механизма за превключване на скоростите
Смяна на семеринг (диференциал)

Отстраняване на пролуки на първичния, вторичния вал и диференциалния вал на корпуса на крайното задвижване
Измерване на натоварването на първичния, вторичния вал и диференциалния вал на корпуса на крайното задвижване

Още статии за ремонт на други модели Mazda
Горивна помпа — демонтаж и монтаж Mazda Familia 5 (1985-1989)
Монтаж на лумбалната опора Mazda Capella 3 (1982-1992, бензин)
Монтаж на корпуса на крайната предавка Mazda3 BK (2003-2009)
Отстраняване и монтаж на компоненти на газоразпределителния механизъм Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Отстраняване и монтаж на главата на цилиндъра/смяна на уплътнението Mazda 121 (3) (1996-2003)

Връзка в различни формати към тази статия

TEXTHTMLBB Code

Коментари и обратна връзка от посетители

Без коментари все още

Mazda6 GG (2002-2008)