Ако скоростта на пътепоказателите от едната страна е по-бърза, отколкото от другата, тогава една от лампите от "бързата" страна не работи или жицата е скъсана.
За всички други неизправности основната причина е релето на мигачите. Обозначаването на контактите на релето за завой обикновено е както следва:
- Контакт 31 - земята.
- Контакт 49 - релеен вход (приложено постоянно положително напрежение), щифт 49a - релеен изход.
- Допълнителен проводник отива към индикаторната лампа на арматурното табло, ако е оборудвана с теглич, има друг проводник за индикаторната лампа на ремаркето.
Ако не е налично ново реле, внимателно поставете тънък проводник между щифтове 49 и 49а в гнездото на релето.
Внимание: Не повреждайте чувствителните контакти на релето. Огънете краищата на жиците, така че остри ръбове да не стърчат. Поставете обратно дефектното реле на мигачите. Проводникът трябва да е такъв, че релето да може да се постави на място.
Включете запалването. Ако сега включите мигача с лоста, мигачите ще горят постоянно. Чрез включване и изключване на лоста за мигачите можете да симулирате мигането на лампите.
Ако пътепоказателите не светят, въпреки че контактите на релето са свързани, значи лостът на превключвателя на пътепоказателите или електрическите проводници са повредени.