Забележка: Кабелите на батерията трябва да се изключват само когато запалването е изключено, т.к. в противен случай блокът за управление на впръскването ще бъде повреден.
Внимание: Изключването на акумулатора на автомобила ще изтрие данните от следните електронни памети:
В блока за управление на системата за впръскване така наречените "научени" стойности на параметрите за работа на двигателя се изтриват. Това са например параметри за контрол на скоростта на празен ход, специфични за конкретен двигател. След повторно свързване на проводниците към акумулатора ще има някои недостатъци в работата на двигателя (трепвания, прекъсвания по време на ускорение или неравномерен празен ход) за известно време.
От блока на паметта на диагностичния блок се изтриват всички кодове за неизправности на системите за впръскване на гориво и запалване.
Кодовете и настройките за заключване против кражба се изтриват в радиото. Кодирането против кражба обикновено се предлага само със стандартни радиоприемници. Ако кодът е неизвестен, тогава нормалната работа на радиоприемника може да бъде възстановена само в специализиран сервиз. Ето защо, преди да изключите батерията, се уверете, че има кодове против кражба, които трябва да бъдат въведени, за да възстановите нормалната работа на радиото.
Премахване
Отворете качулката.
Внимание: Преди да изключите проводниците от акумулатора, проверете дали всички консуматори на ток в колата са изключени.
Изключете запалването.
Изключете проводниците от акумулатора, първо отрицателния проводник (1) и след това положителния проводник (2). Ако има, обърнете капака на положителния извод на батерията.
Разхлабете крепежните гайки (3) и свалете закрепващата скоба.
Инсталиране
Преди монтаж почистете контактите на батерията и проводниците, подходящи за батерията, със специална месингова четка.
Инсталирайте батерията, монтирайте монтажната скоба и я закрепете с гайки.
Внимание: Преди да свържете проводниците към акумулатора, уверете се, че всички консуматори на ток в автомобила са изключени и че запалването е изключено. В противен случай при свързване на проводниците може да възникне искра или да се повредят електронните устройства. Обърнете внимание на качеството на връзката към "земя" и чистотата на контактите. Високите преходни съпротивления водят до претоварване на електронните управляващи блокове, особено при стартиране, а в екстремни случаи блоковете могат дори да се повредят.
Свържете проводниците към батерията, първо положителни, след това отрицателни, като спазвате полярността на връзката.
Предупреждение: Ако батерията е свързана неправилно, алтернаторът и другото електрическо оборудване може да бъдат сериозно повредени.
Смажете контактите на акумулатора със специална антикорозионна грес или вазелин.
Настройте часовника.
Ако е необходимо, въведете кодовете за сигурност на радиоприемника и настройте приемника отново.