Проверка на термостата

Термостатът, когато двигателят загрее, отваря канала за охлаждащата течност към радиатора. Ако термостатът остане затворен поради неизправност, двигателят ще прегрее. Това може да се определи чрез отчитане на температурния уред на арматурното табло, докато радиаторът остава студен. Въпреки това, дефектен термостат може да остане отворен, след като охлаждащата течност се охлади. В този случай двигателят няма да достигне работната си температура или ще я достигне много бавно, а мощността на вътрешния нагревател ще бъде намалена.

Предупреждение: Ако двигателят прегрява след кратко шофиране, това може да е защото радиаторът е запушен с варовик.

Извадете термостата.

Бавно загрейте термостата в съд с вода. В този случай термостатът не трябва да докосва стените на съда. Термостатът трябва да бъде напълно потопен във вода. Температурата трябва да се контролира с термометър.



При температура на отваряне, т.е. около 85°C (за дизелови двигатели - 70°C) контролната плоча на термостата трябва да започне да се отваря.

При охлаждане проверете дали термостатът се затваря напълно. В противен случай го сменете.

Инсталирайте термостат.