Внимание: Ако частите на задвижващия механизъм на клапана трябва да се използват допълнително, те трябва да бъдат монтирани отново в първоначалните си позиции. За да избегнете евентуално объркване, препоръчително е да подготвите подходяща кутия.
Извадете главата на цилиндъра и я поставете върху два дървени блока.
Разхлабете болтовете и свалете всмукателния колектор от главата на цилиндъра.
Разхлабете болтовете и свалете изпускателния колектор от главата на цилиндъра.
Стиснете пружината на клапана с подходящ компресор. Свалете лопатките на клапаните и отново освободете пружината на клапана.
Внимание: Когато сваляте плъзгачите, уверете се, че стеблото на клапана не е повредено от натиснатата капачка на пружината на клапана. В противен случай клапанът ще трябва да бъде сменен, тъй като повреденото стебло на клапана няма да осигури необходимото уплътнение. Това ще доведе до повишен разход на масло и ускорено износване на водача на клапана.
Свалете капачката на пружината на клапана и пружината на клапана.
Издърпайте клапана надолу към горивната камера.
Издърпайте уплътнението на стеблото на клапана.
Отстранете другите клапани по същия начин.
Инсталиране
Преди да монтирате клапаните, проверете водачите на клапаните и, ако е необходимо, обработете или шлифирайте отново леглата на клапаните.
Забележка: Новите капачки на пружините на клапаните имат много остри ръбове в долната част на отвора на клапана. Поради това стеблото на клапана може да бъде повредено, надраскано и т.н. Повредените клапани трябва да се сменят. Ако е необходимо, преди монтирането на пружинната пластина на клапана, острите ръбове трябва да бъдат обработени и отстранени.
Обработете стеблото на клапана на местата, където пасват крекерите.
От съображения за безопасност трябва винаги да се сменят уплътненията на стеблото на клапана.
Намажете леко стеблото на клапана и поставете клапана. Не бъркайте всмукателните и изпускателните клапани!
Инсталирайте ново уплътнение на стеблото на клапана, както е описано по-горе.
Внимание: Ако уплътнението е монтирано без пластмасовата защитна втулка, уплътнението може да се повреди. Това ще доведе до повишен разход на двигателно масло.
Поставете пружината на клапана и нейната пластина и ги натиснете заедно с компресор на клапанната пружина. Поставете бисквити така, че да паснат в жлебовете на клапана. Освободете констриктора и монтирайте следващия клапан.
Монтирайте всички останали клапани, като внимавате да не смесвате всмукателните и изпускателните клапани.
Монтирайте всмукателния колектор с ново уплътнение на главата на цилиндъра и затегнете болтовете напречно до 20 Nm.
Монтирайте изпускателния колектор с нови уплътнения на главата на цилиндъра и затегнете гайките напречно до 25 Nm.
Монтирайте главата на цилиндъра с ново уплътнение (вижте по-горе).