1. Не работете с хладилен агент в затворено пространство или близо до открит пламък.
2. Винаги носете предпазни очила.
3. Внимавайте да не попадне хладилен агент в очите или кожата ви.
При поражение:
- А) Не търкайте изгореното място.
- b) Изплакнете изгореното място обилно със студена вода и намажете кожата с вазелин.
- V) Не се опитвайте да се лекувате сами, незабавно се свържете с медицинско заведение.
4. Не нагрявайте и не изгаряйте бутилки с хладилен агент.
5. Не изпускайте бутилките и не ги подлагайте на удари.
6. Не пускайте компресора без достатъчно хладилен агент. Липсата на хладилен агент води до недостатъчно смазване на компресора, което може да доведе до повреда на компресора.
7. Не отваряйте вентила за високо налягане на манометъра, докато компресорът работи. Ако вентилът за високо налягане е отворен, посоката на потока на хладилния агент ще се промени, което ще доведе до повреда на компресора.
8. Не отваряйте вентила за високо налягане на манометъра, докато двигателят работи. Когато вентилът е отворен, се генерира високо налягане, което може да причини експлозия на бутилките и да причини сериозни наранявания.
9. Не презареждайте системата. Излишната охлаждаща течност води до недостатъчно охлаждане, прекомерен разход на гориво, прегряване на двигателя и др.
10. Използвайте само хладилен агент HFC-134a (R-134a).
11. Използвайте само компресорно масло FD46XG.
Внимание: смесването на масла, предназначени за различни климатични системи води до повреда на компресора.
12. Използвайте О-пръстени и уплътнения, предназначени само за вида на използвания хладилен агент.
13. Бъдете внимателни, когато затягате връзките.
Нанесете малко компресорно масло върху гумените уплътнения на фитингите, за да улесните затягането и да предотвратите изтичане на хладилен агент.
14. Незабавно запушете отворените краища на маркучите и фитингите, за да предотвратите навлизането на влага и прах.
15. Ако има изтичане на хладилен агент, проветрете района, преди да допълните системата.