Забележка:
- За да избегнете изтичане на гориво, не отстранявайте сензора за налягане на акумулатора за гориво и предпазния клапан.
- Когато демонтирате и монтирате акумулатора за гориво, следвайте монтажния чертеж "Демонтаж и монтаж на горивна помпа за високо налягане.
Проверка на акумулатора за гориво
Проверете херметичността на акумулатора за гориво, липсата на повреди и деформации.
Сменете акумулатора за гориво, ако е необходимо.
Проверка на сензора за налягане в акумулатора за гориво
1. Стартирайте двигателя и го загрейте до нормална работна температура.
2. С помощта на волтметър измерете напрежението между клемите "А" И "IN" конектор на сензора от страната на кабелния сноп на празен ход.
- Напрежение - около 1,25 V
Компоненти на горивната линия с високо налягане.
1 - акумулатор на гориво,
2 - яка,
3, 4 - маркуч за връщане на гориво,
5, 6 - тръба за връщане на гориво,
7 - тръба за гориво с високо налягане за подаване на гориво от горивната помпа за високо налягане към акумулатора за гориво,
8, 15 - тръбна скоба,
9 - инжекционна помпа,
10 - шайба,
11 - уплътнение,
12 - държач на дюзата,
13 - болт на държача на дюзата,
14 - дюза,
16, 17, 18 - горивна тръба с високо налягане за подаване на гориво от горивния акумулатор към инжекторите.
Ако напрежението е извън спецификацията, проверете кабелния сноп. Ако кабелите са наред, сменете акумулатора за гориво.
3. Спрете двигателя и изчакайте около 3 минути.
4. Поставете ключа за запалване на "ON" (без стартиране на двигателя).
5. С помощта на волтметър измерете напрежението между клемите "А" И "IN" конектор на сензора от страната на кабелния сноп.
- Напрежение - 0.494 - 0.506 V
Ако напрежението е извън спецификацията, проверете кабелния сноп. Ако кабелите са наред, сменете акумулатора за гориво.