Внимание: не разглобявайте и не ремонтирайте сами инжекционната помпа. Ремонтът на горивна помпа за високо налягане трябва да се извършва само в специализирани сервизни центрове "Bosch", с необходимото оборудване.
Забележка:
- След отстраняване на тръбите за гориво с високо налягане, пазете ги чисти от мръсотия и чужди материали. Когато монтирате горивните тръби, затегнете закрепващите им гайки с определения въртящ момент.
- Демонтирайте и монтирайте частите стриктно в последователността по-долу, за да избегнете изтичане на гориво.
- Броят пъти, в които горивопроводите с високо налягане могат да бъдат използвани повторно без загуба на надеждност, е ограничен. Разрешено е само пет пъти да се преинсталират старите тръби за високо налягане след демонтирането им. След шестото отстраняване на тръбите за високо налягане те трябва да бъдат заменени.
- Когато свързвате маркучите за гориво, вижте фигурата "Разположение на компонентите на горивната система в двигателното отделение. Не разменяйте маркучите за подаване и връщане на гориво.
1. Изключете проводника от отрицателния щепсел на акумулаторната батерия.
2. Следвайте процедурите в раздел "Преди ремонтни дейности".
3. Отстранете батерията и тавата на батерията.
Демонтаж и монтаж на горивна помпа за високо налягане.
1 - тръби за налягане на горивото,
2 - акумулатор на гориво,
3 - маркучи за гориво,
4 - конектор,
5 - капак на зъбния ремък,
6 - инжекционна помпа.
4. Поставете модула на горивния филтър настрани, така че да не пречи на по-нататъшните операции.
5. Отстранете частите в реда, в който са номерирани на фигурата "Демонтаж и монтаж на горивна помпа за високо налягане".
1 - болт с горивен филтър (P/N -WE01-13-VH1),
2 - изходна тръба на инжекционната помпа,
3 - уплътнения (P/N - WE01-13-VH9),
4 - ключ,
5 - уплътнителен пръстен (P/N - WE01-13-V72).
6. Монтажът на частите се извършва в обратния ред на отстраняването.
7. Следвайте процедурите в раздел "След ремонтните дейности".
8. Стартирайте двигателя и проверете за течове на гориво.
Бележка за премахване на тръби за гориво с високо налягане (от страната на инжекторите)
1. Осигурете дюзата на дюзата от въртене,
2. Разхлабете съединителната гайка на тръбата за гориво с високо налягане, като внимавате да не завъртите фитинга на инжектора.
Внимание: не позволявайте дюзата на дюзата да се върти. Това може да доведе до бъдещи течове на гориво.
Забележка относно премахването на шайбата на инжекционната помпа
1. Отстранете двата болта, закрепващи шайбата на инжекционната помпа,
2. Завъртете гайката на закрепване на макарата на TNVD.
3. Отстранете ролката на инжекционната помпа с помощта на специален инструмент.
