Трансферна кутия.
1 - предно тяло,
2 - жлеза на контролния прът,
3 - уплътнение на входния вал,
4 - вал,
5 - държач, входен лагер
6 - лагер на входния вал,
7 - задържащ пръстен,
8 - болт,
9 - маслен дефлектор,
10 - заден лагер на междинния вал,
11 - преден лагер на междинния вал,
12 - междинен вал,
13 - регулиращ дистанционер,
14 - съединител за понижаваща предавка,
15 - вилка за понижаваща предавка,
16 - бутало,
17 - пружина,
18 - шайба,
19 - задържащ пръстен,
20 - прът за зацепване на по-ниска предавка,
21 - задържащ пръстен,
22 - заключващ щифт,
23 - върха на пръта за включване на пълно задвижване,
24 - прът за задвижване на всички колела,
25 - стоманена топка,
26 - пружина,
27 - заключващ болт,
28 - иглен лагер на входния вал,
29 - заден изходящ вал,
30 - преден лагер на задния изходящ вал,
31, 32 - задържащ пръстен,
33 - иглен лагер на задвижващата предавка на редуктора,
34 - предавка надолу,
35 - главина за понижаваща предавка,
36 - задържащ пръстен,
37 - централна сграда,
38 - изтичане на масло,
39 - маслоуловител,
40 - държач на предния лагер на задния изходящ вал,
41 - водещо зъбно колело,
42 - заден лагер на предния изходящ вал,
43 - преден лагер на предния изходящ вал,
44 - преден изходящ вал,
45 - верига,
46 - лагер на задвижващо зъбно колело,
47 - задържащ пръстен,
48 - втулка,
49 - пружина,
50 - съединител за задвижване на всички колела,
51 - вилка за задвижване на всички колела,
52 - дистанционер,
53 - задържащ пръстен,
54 - главина на всички колела,
55 - заден лагер на задния изходен вал,
56 - задвижваща предавка на скоростомера,
57 - заден корпус,
58 - предно уплътнение на изходящия вал,
59 - фланец на предния изходен вал,
60 - уплътнение на задния изходен вал,
61 - фланец на задния изходен вал,
62 - контролен прът,
63 - връх на контролния прът,
64 - водеща плоча,
65 - лост за връщане,
66 - пружина на лоста за връщане,
67 - втулка,
68 - задържащ пръстен,
69 - капак на контролния механизъм.
Забележка:
- Монтажът на детайлите се извършва в ред, връщане към отстраняване.
- При сглобяване е необходимо да изберете размерите на частите, посочени в монтажния чертеж чрез надписа "Избор".
Бележки за разглобяване
1. Фланци на предния и задния изходящ вал.
А) Като държите фланеца, развийте гайката с помощта на фиксатора.
Преден изходен фланец.
Фланец на задния изходящ вал.
b) Отстранете фланеца с помощта на теглич.
Преден изходен фланец.
Фланец на задния изходящ вал.
2. Задно уплътнение на изходящия вал. С помощта на шлицова отвертка отстранете уплътнението на задния изходящ вал.
3. Предно уплътнение на изходящия вал. С помощта на шлицова отвертка отстранете уплътнението на предния изходящ вал.
4. Заден лагер на задния изходящ вал.
С помощта на теглич отстранете задния лагер от задния изходящ вал.
5. Съединител за задвижване на всички колела. С помощта на теглич отстранете съединителя 4WD от задния изходящ вал.
6. Верига, преден изходящ вал и задвижващо зъбно колело,
А) С помощта на пластмасов чук изчукайте предния изходящ вал от корпуса на трансферната кутия.
b) Отстранете предния изходящ вал, веригата и зъбното колело.
7. Предни и задни лагери на предния изходящ вал.
С помощта на преса извадете лагера от предния изходящ вал.
преден лагер.
Заден лагер.
8. Преден лагер на задния изходящ вал.
С помощта на теглич отстранете предния лагер от задния изходящ вал.
9. Предни и задни лагери на междинен вал.
С помощта на преса извадете лагера от междинния вал.
преден лагер.
Заден лагер.
10. Лагер на входния вал.
С помощта на преса и стоманена плоча извадете лагера от входящия вал.
- Дебелина на плочата - не по-малко от 10 мм
11. Уплътнение на контролния прът.
С помощта на шлицова отвертка отстранете уплътнението на контролния прът.
12. Уплътнение на входния вал.
С помощта на шлицова отвертка отстранете уплътнението на входния вал.
