Зняцце і ўстаноўка алейнай помпы
1. Маслазаборнік.
2. Нацягвальнік ланцуга прывада алейнай помпы.
3. Зорачка алейнай помпы.
4. Алейная помпа.
Заўвага.
: замяняць дэталь новай пасля кожнага зняцця.
: нанесці алей.
Увага.
- Гарачы рухавік і маторнае масла могуць прычыніць розныя апёкі. Неабходна выключыць рухавік і пачакаць, пакуль ён астыне.
- Аўтамабіль, узняты на пад'ёмніку, але не зафіксаваны стойкамі бяспекі, уяўляе небяспеку. Ён можа саскочыць і ўпасці, стаўшы прычынай гібелі або сур'ёзных траўм. Не выконваць працы вакол ці пад паднятым аўтамабілем, які не падпіраецца стойкамі бяспекі.
- Працяглы кантакт скуры з адпрацаваным маторным маслам можа стаць прычынай раку скуры. Адразу пасля працы з маторным маслам неабходна старанна вымыць рукі вадой з мылам.
- Калі размеркавальны вал будзе круціцца пасля здымання прываднага ланцуга, то пры становішчы поршня ў верхнім мёртвым пункце клапаны могуць уперціся ў дно поршня, што прывядзе да пашкоджанняў рухавіка. Пры кручэнні размеркавальнага вала пры знятым прывадным ланцугу неабходна ўсталяваць усе поршні рухавіка ў сярэдняе становішча.
- Пры кручэнні размеркавальнага вала з дапамогай гаечнага ключа за шасцігранную частку ключ можа ўперціся ў каромысел і пашкодзіць яго. Для прадухілення пашкоджанняў каромысла пры ўтрыманні размеркавальнага вала за шасцігранную частку трэба змяшчаць ключ бліжэй да задняй часткі рухавіка, як паказана на малюнку, для забеспячэння бяспечнага зазору паміж ключом і кулачком распредвала.
Заўвага. Шырыня шасціграннай часткі размеркавальнага вала складае 22-24 мм.
Зняцце алейнай помпы
1. Адлучыць адмоўную клему акумулятарнай батарэі.
2. Зняць дэкаратыўную крышку рухавіка.
3. Зняць шпулькі запальвання/іённыя датчыкі.
4. Зняць ахоўны паддон №2 рухавіка.
5. Зняць пырскавікі.
6. Зняць рамень прывада навяснога абсталявання.
7. Зліць маторнае масла.
8. Зняць алейны паддон.
9. Зняць пярэднюю крышку рухавіка.
10. Адкруціць ніты мацавання і зняць маслазаборнік.
11. Адкруціць ніт мацавання і зняць нацягвальнік ланцуга прывада алейнай помпы.
12. Зняць зорачку прывада алейнай помпы:
Часова ўкруціць ніт шківа каленчатага вала і зафіксаваць алейную помпу ад проворачивания, як паказана на малюнку.
Зняць зорачку прывада алейнай помпы.
13. Адкруціць ніты мацавання і зняць алейную помпу.
Усталяванне алейнай помпы
1. Усталяваць алейны помпа:
Нажывіце тры крапежных ніта, паказаныя на малюнку.
Зацягнуць два ніта, паказаных на малюнку, момантам зацяжкі 20-26 Нм.
Заўвага. Паслядоўнасць зацяжкі нітаў не мае значэння.
Зацягнуць які застаецца ніт момантам 20-26 Нм.
2. Усталяваць зорачку алейнай помпы:
Часова ўкруціць ніт шківа каленчатага вала і зафіксаваць алейную помпу ад проворачивания, як паказана на малюнку.
Устанавіць зорачку прывада алейнай помпы і зацягнуць ніт мацавання момантам 20-30 Нм.
Выкруціць ніт шківа каленчатага вала.
3. Устанавіць нацягвальнік ланцуга алейнай помпы і зацягнуць ніт мацавання момантам 8-11 Нм.
4. Устанавіць маслазаборнік і зацягнуць балты мацавання момантам 8-11 Нм.
5. Заправіць неабходную колькасць маторнага масла патрэбнага гатунку ў рухавік.
6. Запусціць рухавік і пераканацца ў адсутнасці ўцечак алею. Пры выяўленні ўцечак алею выканаць рамонт або вырабіць замену які адпавядае кампанента.
7. Праверыць узровень алею ў рухавіку.
8. Праверыць усталёўку фаз газаразмеркавання і частату халастога ходу рухавіка.
9. Праверыць ціск алею ў рухавіку.