Заўвага:
- Кут апярэджання запальвання не рэгулюецца.
- Для праверкі апярэджання запальвання выкарыстоўваецца прыбор M-MDS.
1. Выканаць падрыхтоўку да праверак параметраў рухавіка.
2. Праверыць кут апярэджання запальвання (M-MDS: "SPARKADV").
Заўвага: Кут апярэджання запальвання 14°да ВМТ.
3. Пераканацца ў тым, што запальванне паступова ссоўваецца ў бок апярэджання па меры павелічэння частаты кручэння каленчатага вала. Пры выяўленні адхіленняў ад нормы неабходна выканаць больш дэталёвую дыягностыку і ўхіліць няспраўнасць.