Кузаў — абслугоўванне

1. Стан прытулку Вашага аўтамабіля вельмі важна, паколькі ад гэтага будзе моцна залежаць яго кошт пры перапродажы. Нашмат цяжэй аднаўляць пашкоджаны кузаў, чым механічныя дэталі. Утоеныя вобласці корпуса, тыпу ўнутранай паверхні крылаў, рамы і маторнага адсека аднолькава важныя, хоць відавочна не патрабуюць такой увагі, як астатняя частка кузава.

2. Адзін раз у год ці кожныя 20 000 км. пажадана вырабляць гарачай парай ачыстку дна кузава і рамы. Пры гэтым будуць выдаленыя ўсе сляды бруду і маслы, пасля чаго можна вырабіць дбайны агляд ніжняй часткі кузава на з'яўленне іржы, пашкоджанні трубак тармазной сістэмы, парывы электраправадоў, пашкоджанні тросікаў і іншыя праблемы.

3. У той жа час, ачысціце рухавік і маторны адсек, выкарыстоўваючы або паравы ачышчальнік або растваральны ў вадзе абястлушчвальны сродак тыпу Holts Engine Cleaner або Holts hoambritc, якія можна наносіць шчоткай.

4. Унутраным паверхням колавых дуг павінна быць нададзена адмысловая ўвага, паколькі камяні і бруд, кінутыя шынамі, могуць адколваць фарбу і дапушчаць узнікненне іржы. Калі знойдзены пашкоджанні паверхні і/або іржа, ачысціце гэтае месца да голага металу і ўжывяце антыкаразійную фарбу тыпу Holts Lndershield.

5. Кузаў павінен быць вымыты, як мінімум, адзін раз у тыдзень (ці калі забруджаны). Завільгатнець цалкам аўтамабіль. каб размягчыць бруд, затым прамыйце яго мяккай губкай з вялікай колькасцю чыстай і мыльнай вады. Калі бруд адмытая не вельмі акуратна, тое гэта з часам прывядзе да зносу і потускнению фарбы.

6. Плямы гудрону або асфальтавага пакрыцця, кінутага з дарогі павінны быць выдалены тканінай змочанай у растваральніку.

7. Адзін раз у кожныя шэсць месяцаў, зрабіце поўнае ваксаванне кузава і храмаваных аздабленняў, выкарыстоўваючы адну з мноства поліроляў Turtle Wax. Калі для зняцця іржы выкарыстоўваецца ачышчальнік для хромавых паверхняў, то памятаеце, што ён здымае таксама частка хромавай паверхні, таму выкарыстоўвайце яго эканомна.