1. Карбюратар на позніх 2.0-х літровых мадэлях абсталяваны аўтаматычнай паветранай засланкай, замест ручной засланкі ў папярэдніх мадэлях. Ён уключае ў сябе біметалічную спружыну, якая па-электрычнаму награваецца, каб адкрыць паветраную засланку на больш працяглы перыяд, чым які вызначаны тэмпературай навакольнага паветра.
2. Акрамя зборкі аўтаматычнай паветранай засланкі, астатняя частка карбюратара ў асноўным збіраецца гэтак жа, як і звычайная засланка, выдатныя працэдуры апісаны ў наступных пунктах.