2. Каб хутка праверыць спраўнасць інжэктара, змесціце кончык доўгай адвёрткі па чарзе на корпус кожнага інжэктара і зблізку да адвёрткі слухайце які пстрыкае гук ігольчастага клапана. Няспраўны інжэктар не будзе даваць пстрычак і запатрабуецца яго наступнае даследаванне.
3. З рухавіком па халастым ходу часова зніміце злучальнік электраправодкі ад кожнага інжэктара. Рухавік павінен змяншаць абарачэнні на 100-200 аб/мін на кожны інжэктар.
4. Спыніце рухавік і адлучыце электраправодку ад інжэктараў. Выкарыстоўваючы омметр, праверце супраціў на двух зацісках кожнага інжэктара, яно павінна быць 12-16 Ом. Калі не, інжэктар няспраўны.
5. Каб зняць інжэктар, па-першае адлучыце адмоўны провад ад акумулятара.
6. Калі рухавік гарачы, дазвольце яму астыць.
7. Адлучыце шлангі падачы паліва ад паліўнага фільтра і рэгулятара ціску. Ахопіце шлангі тканінай перш, чым адлучыць і прадухіліць разліў паліва.
8. Зніміце злучальнікі электраправодкі з кожнага інжэктара, калі гэта ўжо не выканана.
9. Адкруціце рэгулятар ціску з канца патрубка размеркавальніка.
10. Адкруціце і зніміце размеркавальны патрубак з інжэктараў.
11. Зніміце гумовыя колцавыя ўшчыльненні, якія стаяць за ўшчыльняючымі кольцамі, інжэктарамі і ізалятарамі.
12. Каб праверыць інжэктары далей, усталюеце іх на размеркавальны патрубак і звяжыце іх провадам.
Інжэктары, замацаваныя да трубкі праверкі размеркавальніка EGI
13. Часова далучыце патрубак размеркавальніка паміж паліўным фільтрам і зваротнай трубкай.
14. Далучыце адмоўны провад акумулятара, а затым уключыце запальванне.
15. Злучыце заціскі раздыма паліўнай помпы (фота) доўгім провадам, і праверце каб не было ўцечкі паліва з канцоў інжэктары. Дапушчальна праходжанне невялікай колькасці паліва праз пяць хвілін.
Раз'ём для праверкі паліўнай помпы з перамычкай EGI | 
Праверка злучальніка паліўнай помпы EGI (адмочаны стрэлкай) |
16. Каб працягнуць праверку, запатрабуецца вымяральная шкляная пасудзіна разам з электрапераходнікам і камутаванай напругай 12 Вольт.
17. Працуючы ў сваю чаргу, на кожным інжэктары, усталюеце пластыкавую трубку на канец інжэктара і змесціце вольны канец у вымяральнай пасудзіне.
18. Далучыце паліўную помпу, так апісана ў Пункце 15, і ўключыце запальванне.
19. Падайце сілкаванне ад акумулятарнай батарэі 12 Вольт на інжэктар на працягу 15-ці секунд і праверце, што аб'ём падаванага паліва знаходзіцца ў межах 44-61 см3.
20. Зніміце правяральнае абсталяванне і ўсталюеце інжэктары, у зваротнай паслядоўнасці, але пры гэтым заменіце гумовыя колцавыя ўшчыльненні. Апусціце іх у паліва толькі да размяшчэння іх на інжэктарах, і ўстаноўцы размеркавальны патрубак.
Выгляд у разрэзе ўшчыльненняў інжэктара