Мал. 14.22. Цэнтральнае рэле старога (1) і новага (2) тыпаў
Цэнтральнае рэле размешчана з левага боку маторнага адсека і мацуецца гайкай да кранштэйна (мал. 14.22).
Мал. 14.23. Размяшчэнне кантактаў на раздыме цэнтральнага рэле
Пры ўключаным запальванні з дапамогай вальтметра пераканайцеся, што напружанне на кантактах "А", "С" і "D" роўна напрузе акумулятарнай батарэі (кантакт "В" - "маса") (мал. 14.23).
Для далейшай праверкі рэле зніміце яго і падлучыце амметр паміж кантактамі "А" і "У" - амметр павінен паказаць супраціў 70 Ом.
Падлучыце провад «масы» да кантакту «В» і падайце напружанне 12 В на кантакт «А».
Падлучыце амметр паміж кантактамі "З" і "D" і праверце супраціў. Яно павінна раўняцца нулю.
Выканаўшы праверку, усталюеце рэле на месца.