Трос кіравання размеркаваннем патокаў паветра
Мал. 13.50. Рэгуляванне троса размеркавання струменяў паветра: 1 - абаграванне шкла; 2 - вентыляцыя салона; 3 - велічыня ходу
Усталюеце ручку кіравання ў становішча абагравання, а ручку размеркавання струменяў паветра перавядзіце да ўпора наперад. Пасля гэтага падлучыце трос і ўсталюеце заціск (мал. 13.50).
Падлучыце провад да адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі, павярніце перамыкач вентылятара ў становішча «4» і праверце, каб не было ўцечкі паветра праз цэнтральны і ніжні паветраводы.
Трос кіравання тэмпературай
Мал. 13.51. Рэгуляванне троса кіравання тэмпературай: 1 - халоднае паветра; 2 - цёплае паветра
Павярніце ручку кіравання тэмпературай у становішча «холадна» і перамесціце рычаг пераключэння халоднага/цёплага паветра ў крайняе становішча падачы халоднага паветра, пасля чаго падлучыце трос і заціск (мал. 13.51).
Рычаг пераключэння павінен перамяшчацца ад крайняга левага да крайняга правага становішча.
Трос пераключэння рэцыркуляванага/свежага паветра
Выцягніце да ўпора ручку размеркавання струменяў паветра.
Мал. 13.52. Мацаванне троса пераключэння рециркулируемого/свежага паветра: А - велічыня ходу
Пасля таго як трос пераключэння рециркулируемого/свежага паветра будзе выцягнуты да ўпора ў становішча рэцыркуляцыі, падлучыце трос і ўсталюеце заціск (мал. 13.52).
Праверце працу троса, некалькі разоў перамясціўшы ручку кіравання з аднаго крайняга становішча ў іншае.