Спецыфікацыі тэхнічнага абслугоўвання Арыентыровачныя заправачныя аб'ёмы, л Сістэма змазкі (уключаючы алейны фільтр) - 3,6 Сістэма ахладжэння (уключаючы ацяпляльнік): рухавік 1,6 - 6,9 рухавік 2,0 - 7,2...
Перыядычнасць тэхнічнага абслугоўвання Рэкамендацыі па тэхнічным абслугоўванні прыведзены для аўтааматараў, якія будуць выконваць працы самастойна. Уладальніку, зацікаўленаму ў падтрыманні свайго аўтамабіля ў...
Праверка тэхнічнага стану і абслугоўванне рухавіка Калі пасля набыцця аўтамабіля тэхнічнае абслугоўванне і праверкі ўзроўняў эксплуатацыйных вадкасцяў праводзіліся рэгулярна, рухавік будзе знаходзіцца ў добрым тэхнічным...
Праверка шын і ціску ў шынах Шыны павінны ўтрымліваць аўтамабіль на патрабаванай траекторыі незалежна ад умоў надвор'я і стану дарожнага пакрыцця. Да сіл, якія ўздзейнічаюць на шыны пры паскарэнні і...
Праверка ўзроўняў эксплуатацыйных вадкасцей Увага! Правяраць узровень эксплуатацыйнай вадкасці трэба на аўтамабілі, які знаходзіцца на роўнай гарызантальнай паверхні. Маторны алей Маторнае масла мае вялікае...
Праверка і абслугоўванне акумулятарнай батарэі Акумулятарная батарэя прызначаная для пуску рухавіка і сілкаванні спажыўцоў пры непрацуючым рухавіку, калі генератар не выпрацоўвае электраэнергію. Для абслугоўвання...
Праверка сістэмы ахладжэння Рухавік аўтамабіля эксплуатуецца ў розных кліматычных умовах і пры розных нагрузках. Тэмпература астуджальнай вадкасці, а такім чынам, і рухавіка павінна рэгулявацца і...
Праверка і замена шлангаў Увага! Замену шлангаў сістэмы кандыцыянавання паветра неабходна праводзіць на станцыі тэхнічнага абслугоўвання, якая выклікае прыхільнасць абсталяваннем для...
Агляд і замена шчотак шклоачышчальніка Бездакорны стан шчотак шклоачышчальнікаў - неабходная ўмова забеспячэння добрай бачнасці. Каб пазбегнуць дэфармацыі шчотак, неабходна рэгулярна чысціць іх сродкам для...
Змазка шасі На апісваных мадэлях перыядычная змазка элементаў шасі ці рулявога кіравання не прадугледжана, за выключэннем падшыпнікаў задніх колаў. У шарнірах або злучэннях з...
Праверка сістэмы выпуску адпрацаваных газаў Праверку сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў праводзіце праз некалькі гадзін пасля прыпынку рухавіка. Для свабоднага доступу да сістэмы падніміце аўтамабіль на...
Праверка падвескі і рулявога кіравання Усталюеце перадпакоі колы для руху прама і, злёгку паварочваючы рулявое кола ў розныя бакі, вызначыце вольны ход рулявога кола. Вольны ход гэта кут, на які паварочваецца...
Праверка тармазной сістэмы У дадатак да ўсталяваных інтэрвалаў тэхабслугоўвання тармазоў неабходна правяраць іх пры кожным здыманні кола пры наяўнасці падазронаў на ўзнікненне пашкоджанняў....
Праверка становішча паветранай засланкі карбюратара Паветраная засланка карбюратара працуе толькі пры пуску халоднага рухавіка, таму праверку трэба праводзіць на аўтамабілі, які не працаваў прынамсі на працягу аднаго дня....
Замена алейнага фільтра і маторнага масла Перыядычная замена алею і алейнага фільтра - найболей важная прафілактычная праца тэхнічнага абслугоўвання. Падчас эксплуатацый маторнае масла старэе становіцца вадкім і...
Праверка сістэмы харчавання Папярэджанне! Бензін надзвычай вогненебяспечны, таму пры працы з элементамі сістэмы харчавання забаронена карыстанне агнём, іскрыстымі прыладамі, адкрытымі...
Праверка тэрмарэгулятара ўсмоктваецца рухавіком паветра Усе рухавікі абсталяваны тэрмарэгулятарам які ўсмоктваецца рухавіком паветра, які падае паветра да карбюратара з розных месцаў у залежнасці ад тэмпературы рухавіка....
Перастаноўка колаў Для забеспячэння бяспекі пры замене або перастаноўцы колаў выконвайце наступныя патрабаванні: усталюеце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай сухой пляцоўцы; затармазіце...
Рэгуляванне ходу педалі счаплення Націсніце педаль счаплення да з'яўлення значнага супраціву, пры якім пачынаецца працэс выключэння счаплення, і лінейкай вымерайце вольны ход педалі. Ён павінен сапраўды...
Замена трансмісійнага масла ў механічнай каробцы перадач Падніміце аўтамабіль на пад'ёмніку. Прыгатуйце паддон для збору алею, рыззё, газеты і гаечныя ключы. Мал. 2.18. Размяшчэнне коркі зліву алею механічнай каробкі перадач...
Замена рабочай вадкасці ў аўтаматычнай каробцы перадач Замену вадкасці ў аўтаматычнай каробцы перадач неабходна праводзіць адразу пасля паездкі. Гарачая вадкасць больш поўна, чым лядоўня, выносіць са скрынкі перадач які...
Замена астуджальнай вадкасці Увага! Не дапушчайце трапленні астуджальнай вадкасці на адзенне і лакафарбавае пакрыццё кузава. У адваротным выпадку прамыйце паверхню вялікай колькасцю вады. Перыядычна...
Рэгуляванне і замена падшыпнікаў задніх колаў Праверка На паднятым і надзейна замацаваным на падстаўках аўтамабілі хутка пракруціце заднія колы і праверце адсутнасць шуму ў падшыпніках, супраціў павароту і люфт....
Замена датчыка канцэнтрацыі кіслароду Увага! Будзьце асцярожныя пры працы з адчувальным датчыкам канцэнтрацыі кіслароду, каб выключыць яго пашкоджанне. Да датчыка канцэнтрацыі кіслароду далучаны гнуткі...
Праверка сістэмы ўлоўлівання пароў паліва Фільтр з актываваным вуглём перашкаджае пранікненню шкодных пар паліва з паліўнага бака ў атмасферу. Пары паліва назапашваюцца ў каністры з актываваным вуглём -...
Праверка сістэмы запальвання Увага! На некаторых мадэлях пры рэгуляванні кута апярэджання запальвання абавязковым з'яўляецца выкананне прац, паказаных на інфармацыйнай таблічцы па зніжэнні...
Праверка кампрэсіі ў цыліндрах рухавіка Для атрымання дакладных вынікаў праверкі кампрэсіі прагрэйце рухавік да нармальнай тэмпературы, акумулятарная батарэя павінна быць цалкам зараджана. Значэнні кампрэсіі ў...