Устаўце прывадны вал у паўвосевую шасцярню дыферэнцыяла, лёгка пастукваючы па ім малатком праз драўляны брусок. Пацягніце ступіца вонкі, каб пераканацца ў надзейнасці мацавання ўнутранага Шрус прываднага вала ў паўвосевай шасцярні дыферэнцыяла.
Правільна размесціце паваротны кулак і ўкруціце ніты мацавання паваротнага кулака да стойкі перадпакоя падвескі.
Укруціце новыя гайкі ступіцах.
Адвёрткай, устаўленай праз суппорт, заблакуйце тармазную кружэлку ад проворачивания і зацягніце гайку калодкі.
Мал. 9.35. Выкарыстанне малатка і зубілы для ўсталёўкі канта гайкі ў пазу прываднага вала
Малатком і зубілам забіце капец гайкі ў пазу прываднага вала (мал. 9.35).
Падлучыце стабілізатар папярочнай устойлівасці, усталюеце пырскавікі і колы, запоўніце скрынку перадач працоўнай вадкасцю і апусціце аўтамабіль.