Характэрнай рысай мадэляў аўтамабіляў, якія апісаны ў дадзеным кіраўніцтве, з'яўляецца наяўнасць канструкцыі тыпу "Унібодзі", у якой выкарыстоўваецца карытападобны элемент падлогі кузава разам з пярэднімі і заднімі падоўжнымі ланжэронамі. Яны служаць апорай дэталям кузава, сістэмам перадпакоя і задняй падвескі і іншым механічным кампанентам. Пэўныя дэталі асабліва ўразлівыя падчас аварыі. Іх можна адвінціць і адрамантаваць ці замяніць. У іх лік уваходзяць молдынгі вузава, бамперы, вечкі капота і багажніка і ўсё шкла.
У дадзеным раздзеле прыведзена інфармацыя, якая тычыцца толькі агульных працэдур тэхнічнага абслугоўвання і рамонту кузава і рамонту панэлі кузава, якія можна праводзіць самастойна.