| Педаль тормазу | |
| Вышыня (да дывановага пакрыцця): | |
| – мадэлі 1993-1997 гадоў выпуску | 156 - 161 мм |
| – мадэлі 1998 года выпуску | 175 - 0,5 мм |
| Вольны ход: | |
| – мадэлі 1993–1997 гадоў выпуску: | |
| • мадэлі з механічнай каробкай перадач | 4 - 8 мм |
| • мадэлі з аўтаматычнай каробкай перадач | 8 - 12 мм |
- мадэлі 1998 года выпуску | 8 - 12 мм |
| Ход рычага ручнога тормазу: | |
| – мадэлі 1993-1997 гадоў выпуску | 5 - 7 пстрычак |
| – мадэлі 1998 года выпуску | 6 - 8 пстрычак |
| Зазор паміж штурхачом вакуумнага ўзмацняльніка тармазной сістэмы і поршнем галоўнага цыліндру (пры разрэджанні ў вакуумным узмацняльніку 500 мм ртутнага слупа) | 0,1 - 0,3 мм |
| Дыскавыя тормазы: | |
| Мінімальная таўшчыня тармазных накладак | Гл падраздзел 2.1. |
| Мінімальная таўшчыня тармазной кружэлкі | Пазначана на паверхні дыска |
| Адрозненне ў таўшчыні дыска | не больш за 0,025 мм |
| Максімальна дапушчальнае біццё дыска | 0,1 мм |
Барабанныя тормазы: | |
| – мінімальна дапушчальная таўшчыня фрыкцыйнага матэрыялу тармазных калодак | Гл падраздзел 2.1. |
| – максімальны дыяметр тармазнога барабана | Пазначаны на барабане |
Моманты зацяжкі, Н·м
| Агульныя | |
| Ніт злучэння банджа на суппарце тормазу | 21 - 30 |
| Крапежныя гайкі галоўнага тармазнога цыліндру | 11 - 16 |
| Крапежныя гайкі кранштэйна балансіра | 19 - 25 |
| Крапежныя гайкі вакуумнага ўзмацняльніка | 19 - 25 |
| Крапежныя ніты колавага датчыка АБС | 16 - 23 |
| Пярэднія дыскавыя тормазы: | |
| Крапежныя балты суппорта | 45 - 49 |
| Ніты крапежнага кранштэйна суппорта | 78 - 100 |
Крапежныя шрубы тармазной кружэлкі | 10 - 13 |
| Заднія дыскавыя тормазы: | |
| Крапежныя балты суппорта | 34 - 39 |
| Ніты крапежнага кранштэйна суппорта | 45 - 66 |